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BP
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Messagepar BP » 20 févr. 2007 18:05
Message
par BP » 20 févr. 2007 18:05
en faite il y en a sur certains amortisseurs (arrières), car si je me souviens bien, sur les bilsteins, on peut les avoir soit sur silent blocs soit sur rotules

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N3°
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Messagepar N3° » 01 août 2018 14:56
Message
par N3° » 01 août 2018 14:56
Salut a toutes et tous ! Méga Ultra Up
Pareil , amorto arrière a changer car complétement hs a 90000km (1.9tdi 105 cab de 2006)

et pourtant elle roule pépère , n'a jamais été chargé , et dort au garage de Novembre a fin Mars .
Au CT j'ai vu la roue arrière rebondir sans toucher le sol ... rien qu'a voir ça je savais quelle heure il était ...
J'ai commander 2 MONROE E1222 sur un site Allemand , 72e livré le jeu ! pas la peine de se tuer pour 72e et 1 heure de taf .
https://www.piecesauto24.com/monroe/743 ... lsrc=aw.ds
Les butées et caoutchouc je pense pas avoir besoin de les remplacer a 90000 .
Ca a l'air tres simple a changer en tout cas meme sur un Cab , 1 boulon en bas et 2 vis en haut , puis le boulon de la tete d'amorto , et zou .
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N3°
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Messagepar N3° » 10 août 2018 09:52
Message
par N3° » 10 août 2018 09:52
QUelqu'un connais les couple de serrage des 2 fixation et celle de la tete d'amortisseurs ?