Je vais bien, tout va bien ! Ouais, Ouais !

[empi]

la vase d'expansion, comme son nom l'indique est là pour "absorber" une partie du liquie qui chauffe : en chauffant, il se dilate. L'excédent va dans le vase d'expansion.
Pour le bouchon avec la soupape, c'est une sécurité (comme sur la cocotte-minute !!!)

[En Vogue]

J'ai juste

Effectivement, un boulon mal taré, qui a mal vieilli peut générer des "disparitions" de LR sans aucune fuite apparente.

[lynx]

Ma bibi a 111000 kms et je n'ai jamais rajouté de liquide de refroidissement entre les révisions
Tu as peut être une fuite quelque part

Je n'ai jamais mélangé d'eau avec le liquide... dans nos régions froides c'est pas conseillé à moins de vouloir fabriquer des glaçons

[titi63]

Autre petite intérogation: dans le manuel ils disent de couper le liquide de refroidissement avec de l'eau (a hauteur de 40% il me semble). Perso, je l'ai toujours mis pur, directement dans le réservoir... cela peu avoir une incidence ?

Attention pas confondre : l'Antigel à diluer avec de l'eau (dosage préscrit sur le bidon) et le liquide de refroidissement à utiliser pur (déjà dilué)

[Zefred01]

Je suppose que la majorité des liquides qo'on trouve dans le commerce sont prets à l'emploi, surtout les bidons de 5 litres, non ?

[Silver]

Le liquide vendu chez VW appele G12+ est a diluer a 50% (Voir 40 à 60% suivant les temperatures hivernales qu'il fait chez vous)
Apres pour le reste des liquide j'y connais pas grand chose, mais ce qui st sur c'est que tous les liquides ne peuvent pas etre melangés

[Fafa45]

Pareil, jamais ajouté de liquide froid à beebee depuis 30Mkm.

J'avais une audi avant et mon bouchon étais détaré, du coup de la vapeur sortait mais tu t'en appercevrai vite car les liquides on pour avantage d'être coloré et l'eau en s'évaporant à l'exterieur du vase laisse le colorant. Donc même les fuite tu arrive + facilement à les voir qu'avec de l'eau.

Tu peux ajouter de l'eau au liquide de frois, c'est juste que ton point de gelée va monter.

Il est probable que tu ai une petite fuite, regarde du coté du radiateur, il peut lacher ou se fendre si tu a été dans des bouchons. Mais une fuite se vois normalement (pas tjs facile car certains circuits de fuient que à chaud et sous pression)

A+
Fab,

[Sky]

Salut à tous !

Cette fois-ci c'est la goutte qui fait débordé le vase ! Malgré les réparations effectuées sur ma Beetle, je constate toujours une fuite de liquide.
Mais le pire, c'est qu'en ramenant Bibi au garage cet aprem, mon voyant "Check" s'est de nouveau rallumé (alors que j'avais déjà changer toutes les sonde lambda ya 6 mois).
Et si je cumule aux 350€ pour changer la serrure de coffre la semaine dernière, c'est vraiment trop ! Je sature !
et je ne compte même pas toutes les autres dépenses depuis deux ans: 2 mécanismes de vitres changer, un vase d'expansion, ailes refaites 3 fois à cause de couillons qui ne savent pas se garer... etc

C'est donc décidé: Je fais les ultimes réparations pour remédier à tous ces problèmes et des que je peux me le permettre, je vends ma Beetle. Désolé d'en arrivé là, surtout que j'aime toujours Bibi, mais j'en ai marre de me faire pourrir la vie par une auto.

[Silver]

depuis le depart t'as des problemes de liquide de refroidissement, moi a taplce je ferai verifier tout le circuit, les pompes a eaux radiateurs et joint de culasse, fait aussi verifier la pression dans ton circuit, ce n'est pas normale que t'es autant de merde sur ce circuit d'eau

[memaster62]

A noter que depuis 2 mois, j'ai laissé ma Beetle à Bordeaux donc je n'ai fait que de la ville (embouteillages sur embouteillages) et d'ailleur j'ai battu tout les record de consommation

Ah c fameux bouchons de Bordeaux . Pour ta consommation de liquide de refroidissement c'est normal dans les bouchons par contre lorsque tu mets du liquide de refroidissement prêt à l'emploi le mélange est déjà réalisé avec en fonction du liquide acheté entre 40 et 50 % d'eau

ah non une consommation de liquide de refroidissement est impossible en si peu de temps quelquesoit
la situation.
le circuit est sensé être étanche : donc pas de vaporisation à l'air libre.
tu as surement une durite percée : met un carton la nuit pour vérifier

[billbezac]

la circulation et les bouchons ont rien a voir avec une consommation anormal de liquide de refroidissement !
tu a une fuite mais pas sur que tu a vois comme ca car lorsque le liquide sor et s'évapor aussi to !
une fuite peut etrs ton joint de culasse ou a pompe a eau ?ou durites

[castor]

Yes, c'est pas normal.
Moi ca m'est arrivé il y a quelques mois, je vidais mon liquide de refroidissement en 7000 km. En fait c'était mon radiateur qui fuyait. J'ai du le changer et ca n'a couté bien cher d'ailleurs....
Ceci dit, tu peux avoir une petite fuite sur un tuyau...

[Sky]

Décidement, c'est un mois de Novembre trés mauvais pour Bibi. Les emmerdes continuent: maintenant j'ai un problème de catalyse. Faut que je change tout: 800€ !

Mouhahahahahaha. Je vais péter un cable....

Le point positif, c'est que je vois pas trop ce qui pourrait tomber en panne aprés. J'ai pratiquement tout changé sur cette voiture...

[moyo]

le catalyseur?

T'embete pas , mets un tube afrique à la place

[Astroman]

Mince encore une tuile... c'est une vrai série noire, désolé pour toi