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"où puis-je trouver une puce pour passer la puissance de mon Tdi à 250ch?"
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rebivince
Messagepar rebivince » 26 mai 2008 14:00
Message
par rebivince » 26 mai 2008 14:00
memaster62 a écrit :et c'est pas dangereux de décaler la portée du disque par rapport à l'axe de roulement.
moi je sais pas mais je la sens pas cette "bidouille"

[/quote]
je me demande si DSP ne faisait pas ce type de montage a une
époque

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BP
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Messagepar BP » 26 mai 2008 16:42
Message
par BP » 26 mai 2008 16:42
avec les modifs qu'ils ont pu faire sur leurs caisses de démos, a mon avis oui

"Fan de Trials HD, Trials Évolution et Trials Fusion ".
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rebivince
Messagepar rebivince » 26 mai 2008 16:53
Message
par rebivince » 26 mai 2008 16:53
beetle-power a écrit :avec les modifs qu'ils ont pu faire sur leurs caisses de démos, a mon avis oui

tu sais s'ils existent encore

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BP
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Messagepar BP » 26 mai 2008 17:10
Message
par BP » 26 mai 2008 17:10
il fait un meeting tous les ans, et je revois très souvent ces projets (corrado spider et golf2 papillon), donc je pense qu'il doit encore etre en activité, d'ailleur il est partenaire du VWdays
"Fan de Trials HD, Trials Évolution et Trials Fusion ".
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Messagepar JCC » 26 mai 2008 18:19
Message
par JCC » 26 mai 2008 18:19
Obi_wan a écrit :rebivince a écrit :JCC a écrit :est ce que quelqu'un pourrait me dire quelle porsche est equipee en disques de 350 (a part le cayenne)
je n'ai pas la réponse à ta question mais il ne suffit pas de trouver
une porsche équipée de disques en 350, il faut encore que ces
derniers soient en deux parties... et là c'est pas gagné

Porsche 997 Turbo. Disques AV et AR en 350mm. Maris reb à raison ils sont une pièce. Hormis les disques de la 993 Turbo, je ne connais pas de modèle 2 pièces chez Porsche.
Brembo, AP Racing, Aclon, Willwood, Rotora... proposent tous des disques en 350mm. Après il faut regarder l'épaisseur, les bols dispo et surtout le prix !
que un disque soit monobloc n'est pas un probleme
un tour ,une fraiseuse et quelques heures de boulot et l'affaire est dans le sac
c'est ce qui avat ete fait pour le freinage de ma 106
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rebivince
Messagepar rebivince » 26 mai 2008 18:24
Message
par rebivince » 26 mai 2008 18:24
JCC a écrit :que un disque soit monobloc n'est pas un probleme
un tour ,une fraiseuse et quelques heures de boulot et l'affaire est dans le sac
c'est ce qui avat ete fait pour le freinage de ma 106
tu comptes transformer des disques monobloc en disques deux parties

et tu fais usiner les bols sur mesure

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Messagepar JCC » 26 mai 2008 18:29
Message
par JCC » 26 mai 2008 18:29
tout a fait
je demonte une roue ce soir et je fait une photo
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Messagepar JCC » 26 mai 2008 21:50
Message
par JCC » 26 mai 2008 21:50
rebivince a écrit :JCC a écrit :que un disque soit monobloc n'est pas un probleme
un tour ,une fraiseuse et quelques heures de boulot et l'affaire est dans le sac
c'est ce qui avat ete fait pour le freinage de ma 106
tu comptes transformer des disques monobloc en disques deux parties

et tu fais usiner les bols sur mesure

voila la kit gros freins sur la 106 ,fabrique a partir de disques monobloc
ne faites pas attention a l'etat,l'auto n'a pas roule depuis 2 ans
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Messagepar JCC » 26 mai 2008 22:17
Message
par JCC » 26 mai 2008 22:17
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Pièces jointes
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- DSC03399.jpg (54.96 Kio) Consulté 1715 fois

- DSC03399.jpg (54.96 Kio) Consulté 1715 fois
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rebivince
Messagepar rebivince » 26 mai 2008 22:19
Message
par rebivince » 26 mai 2008 22:19

interessant comme montage et ça semble propre

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Messagepar JCC » 26 mai 2008 22:24
Message
par JCC » 26 mai 2008 22:24
ça vaut le coup de faire comme ça si tu connais un tourneur sinon ça reviens plus cher que d'acheter un kit tout fait
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rebivince
Messagepar rebivince » 26 mai 2008 22:32
Message
par rebivince » 26 mai 2008 22:32
tiens pour les disques, fais toi plaisir
Je viens d'entre prendre une paire également
disques neufs en 350X34
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Messagepar JCC » 26 mai 2008 22:38
Message
par JCC » 26 mai 2008 22:38
c pas cher du tout
tu a eu combien de frais de port
c'est interessant mais j'aurais prefere des perces comme les autres
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rebivince
Messagepar rebivince » 26 mai 2008 22:42
Message
par rebivince » 26 mai 2008 22:42
JCC a écrit :c pas cher du tout
tu a eu combien de frais de port
c'est interessant mais j'aurais prefere des perces comme les autres
j'ai acheté la même chose mais à un autre vendeur et il me prend
25E de frais de port.
Au pire je les percerai moi-même

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Messagepar JCC » 26 mai 2008 22:47
Message
par JCC » 26 mai 2008 22:47
rebivince a écrit :JCC a écrit :c pas cher du tout
tu a eu combien de frais de port
c'est interessant mais j'aurais prefere des perces comme les autres
j'ai acheté la même chose mais à un autre vendeur et il me prend
25E de frais de port.
Au pire je les percerai moi-même

c'est tres chaud a faire
attention a l'equilibrage des disques et de ne pas tomber dans les ailettes de refroidissement