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Porsche brake kits

"où puis-je trouver une puce pour passer la puissance de mon Tdi à 250ch?"
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Message par Obi_wan » 15 avr. 2007 18:51

moyo a écrit :Merci :oui: toujours au top pour une info ;)

ISA j'étais persuadé qu'ils ne vendaient qu'aux professionnels.
Non, non ils vendent aussi aux particuliers. Par contre ils sont assez voire tres cher.

Obi_wan
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Message par Obi_wan » 16 avr. 2007 09:33

rebivince a écrit :
Obi_wan a écrit : Je monte un kit Porsche 6 pistons (Cayenne Turbo) avec les diques de la R32 mais là j'ai deja les cales.
:hop: faîtes maison les cales :? sinon tu connais des fournisseurs
qui vendent des disques de freins de grand diamêtre (330 ou 360)
mais sans les bols afin de pouvoir les monter sur des bols en 5X100 :?
- Brembo propose un disque 2 pcs en 355x32mm : 749€ HT /pc ! (avec le bol). En 328x28mm : 709€ HT

- Rotora : juste le disque en 330x30mm : 225$ percés / 265$ rainurés&perces. En 355x32mm : 260$ percés / 300$ rainurés&perces
Apres il faut voir si les disques Rotora se montent sur tes bols (fixation 10 trous à 233mm)

rebivince

Message par rebivince » 16 avr. 2007 10:22

Obi_wan a écrit : - Brembo propose un disque 2 pcs en 355x32mm : 749€ HT /pc ! (avec le bol). En 328x28mm : 709€ HT

- Rotora : juste le disque en 330x30mm : 225$ percés / 265$ rainurés&perces. En 355x32mm : 260$ percés / 300$ rainurés&perces
Apres il faut voir si les disques Rotora se montent sur tes bols (fixation 10 trous à 233mm)
8O ils sont pas donnés les disques.

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Message par Obi_wan » 16 avr. 2007 11:26

rebivince a écrit :
Obi_wan a écrit : - Brembo propose un disque 2 pcs en 355x32mm : 749€ HT /pc ! (avec le bol). En 328x28mm : 709€ HT

- Rotora : juste le disque en 330x30mm : 225$ percés / 265$ rainurés&perces. En 355x32mm : 260$ percés / 300$ rainurés&perces
Apres il faut voir si les disques Rotora se montent sur tes bols (fixation 10 trous à 233mm)
8O ils sont pas donnés les disques.
Pour les brembo, non ce n'est pas donné. Prix I.S.A. inside :roll:
Pour rotora, les prix sont tres corects. Apres il reste les frais de port et d'importation.

Si qquns est interessé par une commande chez Rotora qu'il me le dise, on fera peut être une commande groupée.

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Message par memaster62 » 16 avr. 2007 12:07

question : vendrais tu seulement les etriers + cales séparément pour du 312mm
je voulais commander les cales seat brembo mais c'est en 330 et la ça ne rentre plus dans ma jante de 17" :cry:
:linux:
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Message par Obi_wan » 16 avr. 2007 12:12

On peut s'arranger ;) --> MP

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Message par Obi_wan » 17 avr. 2007 11:19

Cales en cours de finition donc le kit sera dispo des la semaine prochaine :D

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Message par Obi_wan » 22 mai 2007 16:18

Vendu 8)

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Message par BP » 22 mai 2007 17:42

les affaires marchent alors! 8)
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Message par Obi_wan » 04 juin 2007 15:21

J'ai d'autres kit en preparation, si vous voulez des infos... 8)

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Message par moyo » 04 juin 2007 15:21

Obi_wan a écrit :J'ai d'autres kit en preparation, si vous voulez des infos... 8)

Ne m'oublie pas :D
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Message par Obi_wan » 04 juin 2007 21:09

Deux nouveaux kit frein seront bientôt dispo :

Porsche brake kit Stage 3 :
Etriers 6 pistons Porsche Cayenne Turbo 8)
Plaquettes neuves PAGID
Kit de maintien plaquette neuf
Disques 334x32mm Zimmermann Percés (Traitement antirouille noir des bols)
Cales d'adaptaion en acier special
Visserie


Porsche full brake kit Stage 2 :
Etriers monobloc AR + AR 4pistons Porsche 911 (996/997) Carrera 2
Plaquettes AV+AR neuves
Disques acceptés pour l'AV : 312x25mm --> 322x32mm
Disques acceptés pour l'AR : 256x22mm --> 300x25mm
Cales etriers MOVIT pour montage disque AV en 322x32mm (audi RS2/Porsche993TT)
Visserie complete
Durites avia inox AV


Les etriers vont partir en peinture (sablage/grenaillage + peinture laque haute temperature speciale) donc si un acheteur se declare, il peut choisir la coloris des etriers :wink:
Je profite egalement de la mise en peinture pour changer tous les joints de piston 8)
Dernière modification par Obi_wan le 13 juin 2007 16:39, modifié 1 fois.

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Message par BP » 04 juin 2007 21:38

des petites photos de tout ca? :? :roll:
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Message par Obi_wan » 05 juin 2007 09:07

Nan désolé pas de photos des kits en preparation.
Pour te donner une idée, regardes enpage 1 les photos du kit Stage_1

Sinon a titre d'exemples, voici qques photos des mes anciens etriers de 996TT aprés peinture et remontage complet.
Image
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Message par memaster62 » 18 juil. 2007 19:04

question a 2 balles : est il possible de rectifié sans danger une cale d'etrier de leon
afin de faire passer du 312 à la place du 323?
pour info il faudrait enlever 5mm :? :?
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