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Consommation excessive !!!

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Gizmo
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Message par Gizmo » 20 janv. 2007 22:30

ced28 a écrit :salut
je viens de rentrer dans la reserve a 766km precisement,donc je pense qu avec la reserve je doit pouvoir faire 800/850 km
si je peux te donner un conseil, évite la réserve, tu n'as pas assez dans la réserve pour faire 34/84 km, mais juste assez pour te rendre à la première pompe
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Message par BP » 20 janv. 2007 22:48

8) et taper dans la reserve c'est aussi taper dans le fond ou il y a surement du depot de m.... donc pas bon! :x
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Message par Flobeetle » 21 janv. 2007 14:16

a bon? :?

moi j'utilise toujours ma reserve jusqu au bout

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consomation

Message par choupette » 04 juin 2007 01:15

avec ma beetle tdi 90 jui a 620/650 en ville et autoroute pepere jui a 750 800 si jvai aau bout dla reserve ! jtrouve sa faible alors qu'avec une ancienne voiture une 306 jmonte entre 950/1100 !

bart65
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Message par bart65 » 04 juin 2007 09:41

salut à tous :coucou:
en ce qui me concerne sur mon TDI 90 de 2000 ma réserve s'allume vers 850 km et je met en général 50 litres (reste donc 5 l environ) :)
en parcours variés ville : autoroute :tchin:

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Message par mitch » 04 juin 2007 10:37

je confirme, taper dans la réserve n'est pas trop conseillé 8)

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Message par djsebneo » 05 juin 2007 22:47

Oui il est vrai qu'il n'est pas bon de taper dans la réserve même si je le fais pratiquement tout le temps avec l'A3 et eu aucun soucis en 250 000kms même pas le débitmètre! :roll:

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Message par N3° » 19 juil. 2007 22:08

Quand le débitmetre est au bout , bien fatigué , il envoi des infos erronés et le moteur consomme plus , je vient d'avoir ce cas sur ma a6 v6tdi180 .
Il marche encore mais plus correctement , alors certains garagiste nettoie le debitmetre avec du nettoyant frein 8O et ca remarche quelque temps ...
Mais il vaut mieux en acheter un neuf ou un echange standard .
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Message par maxime20 » 23 sept. 2007 18:34

bizarre mon tdi 90ch consomme en tirant plus que la normal 6.1/100km...a toi de voir si tu n'as pas de perte d'essence légère ou alors si tu mets svt l'air conditionné..

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Message par sleo » 15 avr. 2008 00:10

Le miens consomme 6.7L au 100 en cycle urbain (1.9 tdi) !
Par contre ma réserve descend très très vite :roll:

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Message par memaster62 » 15 avr. 2008 09:20

beetle-power a écrit :
ced28 a écrit :oui j ai oblié de preciser un tdi 90 :D
donc c'est pas le frein a main alors :P
ça kass sévère ici :P :lol:
:linux:
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Message par N3° » 15 avr. 2008 13:02

Mon tdi 105 en cab de 2006 tourne a 7.0 pile poil , je trouve que c'est beaucoup .
neo
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Message par bif » 15 avr. 2008 13:51

N3° a écrit :Mon tdi 105 en cab de 2006 tourne a 7.0 pile poil , je trouve que c'est beaucoup .
neo
à mon sens, le cab (décapotée) doit consommer un peu plus que la berline (raison aérodynamique) :?
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Message par memaster62 » 15 avr. 2008 13:53

bif a écrit :
N3° a écrit :Mon tdi 105 en cab de 2006 tourne a 7.0 pile poil , je trouve que c'est beaucoup .
neo
à mon sens, le cab (décapotée) doit consommer un peu plus que la berline (raison aérodynamique) :?
il est plus lourd aussi :P
:linux:
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Message par bif » 15 avr. 2008 14:02

memaster62 a écrit :
bif a écrit :
N3° a écrit :Mon tdi 105 en cab de 2006 tourne a 7.0 pile poil , je trouve que c'est beaucoup .
neo
à mon sens, le cab (décapotée) doit consommer un peu plus que la berline (raison aérodynamique) :?
il est plus lourd aussi :P
raison de plus :oui:
.·:*¨¨*:·. .·:*¨¨*:·.

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