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Message par memaster62 » 29 nov. 2006 17:28

:linux:
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Message par moyo » 29 nov. 2006 19:33

c'est une Peugeot :D

Plus serieusement ça fait flipper 8O 24kg de couple c'est autant que la V5 :cry:
Ils ont l'air d'avoir planché sec sur ce model et tant mieux car à part les diesels j'avais l'impression que coté français on ne savait plus ce que c'était une bougie :roll:

Bien qu'ils aient eu enormement de problemes pour le developper, le faite que BMW soit de la partie annonce une fiabilité -logiquement- irréprochable.

A essayer pour se faire un avis tout simplement..
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Message par memaster62 » 29 nov. 2006 22:00

je l'essaye samedi 8)
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Message par Sky » 29 nov. 2006 22:40

Pas mal tout ça ! Mais c'est pas le nouveau moteur devellopé avec BMW ?

Comme quoi, quand il s'agit de mécanique, les allemands ne sont jamais loin... :roll:

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Message par memaster62 » 30 nov. 2006 09:12

moyo a écrit :c'est une Peugeot :D

Plus serieusement ça fait flipper 8O 24kg de couple c'est autant que la V5 :cry:
Ils ont l'air d'avoir planché sec sur ce model et tant mieux car à part les diesels j'avais l'impression que coté français on ne savait plus ce que c'était une bougie :roll:

Bien qu'ils aient eu enormement de problemes pour le developper, le faite que BMW soit de la partie annonce une fiabilité -logiquement- irréprochable.

A essayer pour se faire un avis tout simplement..
ouais mais apparemment elle accelere pas si fort que ça :P
29sec au 1000m, le V5 et 1.8T font un poil mieux qd même aux alentours des 28
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Message par sven » 30 nov. 2006 13:18

je ne vois pas ou est l'intéret , renault en met 200 dans la clio , alors 150 , sont petits joueurs !

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Message par memaster62 » 30 nov. 2006 14:09

sven a écrit :je ne vois pas ou est l'intéret , renault en met 200 dans la clio , alors 150 , sont petits joueurs !
a mon avis ce n'est que la 1ere d'une série plus puissante :roll:
et la clio :roll: (bof bof, mais ce ne sont que mes gouts).
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Message par sven » 30 nov. 2006 16:44

pourtant , pour avoir essayé sur piste ( Loheac ) ça vas bien ! ! ! !



un peux lourd mais c'est le lot commun de toutes ces autos modernes !

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Message par memaster62 » 30 nov. 2006 17:37

sven a écrit :pourtant , pour avoir essayé sur piste ( Loheac ) ça vas bien ! ! ! !



un peux lourd mais c'est le lot commun de toutes ces autos modernes !
ah ça je veux bien te croire :hop:
mais c'est la tete de la clio qui me revient pas :roll:
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Message par moyo » 30 nov. 2006 18:27

sven a écrit :pourtant , pour avoir essayé sur piste ( Loheac ) ça vas bien ! ! ! !

tu es du coin ? :?

TU parles de laquelle ? clio II ou III ?
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Message par Nico » 30 nov. 2006 21:10

moyo a écrit :
sven a écrit :pourtant , pour avoir essayé sur piste ( Loheac ) ça vas bien ! ! ! !

tu es du coin ? :?

TU parles de laquelle ? clio II ou III ?
La 2 fait 182ch et la 3 200ch :roll:
Il doit avoir essayer la clio 3 .
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Message par moyo » 30 nov. 2006 21:24

Si vous etes patients il y aura un match Beetle V5/clio II RS/clio III RS lors de la prochaine sortie circuit :diable:

Mon meilleur cameraman est sur le coup :D
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Message par Nico » 30 nov. 2006 21:28

on va bien voir la difference entre l'arriere des clio 2 et 3 ça devrait etre interressant :D
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Message par sven » 30 nov. 2006 22:51

moyo a écrit :
sven a écrit :pourtant , pour avoir essayé sur piste ( Loheac ) ça vas bien ! ! ! !

tu es du coin ? :?

TU parles de laquelle ? clio II ou III ?

la III , j'étais instructeur de pillotage là bas ;)


je suis redescendu dans le SO mainteannt

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Message par moyo » 02 déc. 2006 10:14

sven a écrit :
moyo a écrit :
sven a écrit :pourtant , pour avoir essayé sur piste ( Loheac ) ça vas bien ! ! ! !

tu es du coin ? :?

TU parles de laquelle ? clio II ou III ?

la III , j'étais instructeur de pillotage là bas ;)


je suis redescendu dans le SO mainteannt
:oui:
C'est là où je tourne avec la beetle, vu qu'en Bretagne on n'est pas gaté point de vue circuit :roll:
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