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Ce message s'adresse aux nouveaux membres, vous devez passer par le forum Z'êtes nouveau. Merci de faire une petite présentation de vous même, de votre voiture et de ce qui vous amène sur ce forum.

Sortie circuit à Lohéac (35) -photos!!-

vous comptez organiser un week-end près de chez vous? Parlez-en ici (merci d'indiquer le lieu et la date).
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BP
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Message par BP » 20 déc. 2006 21:53

c'est un "pète" que tu as sur la parechoc avant ou c'est une saleté qui est collé dessus (surement un bout de la 206 :P )?
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Message par NBreizh » 20 déc. 2006 21:54

Je vais lui offrir une boite de mouchoirs pour Noyel à mon Seb :D

rebivince

Message par rebivince » 20 déc. 2006 21:56

moyo a écrit :une vidéo de la beetle vue depuis la clio 3RS :D
il filme en conduisant ou quoi :? parce qu'il a du mal à suivre 8O :D
par contre elle a un joli bruit la clio ;)

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BP
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Message par BP » 20 déc. 2006 21:56

d'origine la clio? :? :D
elle a du mal! :D
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Message par NBreizh » 20 déc. 2006 21:57

rebivince a écrit :
moyo a écrit :une vidéo de la beetle vue depuis la clio 3RS :D
il filme en conduisant ou quoi :? parce qu'il a du mal à suivre 8O :D
par contre elle a un joli bruit la clio ;)


:lol: :lol: :lol: :lol: ce sera repété et amplifié ! :D

bravo moyo! :oui: je ne te remercierais jamais assez :D

rebivince

Message par rebivince » 20 déc. 2006 21:59

lulu a écrit :
:lol: :lol: :lol: :lol: ce sera repété et amplifié ! :D
je me moque mais je ne ferai pas mieux :oops: :lol:

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Message par NBreizh » 20 déc. 2006 22:03

rebivince a écrit :
lulu a écrit :
:lol: :lol: :lol: :lol: ce sera repété et amplifié ! :D
je me moque mais je ne ferai pas mieux :oops: :lol:
mais ca faut pas lui dire :D ,

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Message par 187 » 20 déc. 2006 22:04

rebivince a écrit :
moyo a écrit :une vidéo de la beetle vue depuis la clio 3RS :D
il filme en conduisant ou quoi :? parce qu'il a du mal à suivre 8O :D
par contre elle a un joli bruit la clio ;)
+1 j'adore son petit bruit sourd

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Message par mitch » 20 déc. 2006 22:11

comment qu'il se fait lâcher le pauvre :cup: :ptdr: :ptdr:

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Message par BP » 20 déc. 2006 22:25

mitch a écrit :comment qu'il se fait lâcher le pauvre :cup: :ptdr: :ptdr:
la clio est, je pense, d'origine que ce soit au niveau moteur comme train roulant aussi!
alors que moyo a ce qu'il faut justement sous le capot et aussi un chassis un peu plus "tapé" au sol, c'est là que ca change tout, plus de facilité a passé en courbe, le transfert de masse se fait moins sentir quand on a une caisse posée par rapport a une caisse d'origine comme la clio qui tangue au moindre virage avec ses suspensions "kit guimauve", d'ou la distance que la clio se prends dans la face! ;)
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rebivince

Message par rebivince » 21 déc. 2006 11:11

beetle-power a écrit :la clio est, je pense, d'origine que ce soit au niveau moteur comme train roulant aussi!
alors que moyo a ce qu'il faut justement sous le capot et aussi un chassis un peu plus "tapé" au sol, c'est là que ca change tout, plus de facilité a passé en courbe, le transfert de masse se fait moins sentir quand on a une caisse posée par rapport a une caisse d'origine comme la clio qui tangue au moindre virage avec ses suspensions "kit guimauve", d'ou la distance que la clio se prends dans la face! ;)
oui mais la clio est plus légère et fait 200CH il me semble ;) , donc moi je dis que Moyo s'en sort bien :oui:

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Message par memaster62 » 21 déc. 2006 11:25

rebivince a écrit :
beetle-power a écrit :la clio est, je pense, d'origine que ce soit au niveau moteur comme train roulant aussi!
alors que moyo a ce qu'il faut justement sous le capot et aussi un chassis un peu plus "tapé" au sol, c'est là que ca change tout, plus de facilité a passé en courbe, le transfert de masse se fait moins sentir quand on a une caisse posée par rapport a une caisse d'origine comme la clio qui tangue au moindre virage avec ses suspensions "kit guimauve", d'ou la distance que la clio se prends dans la face! ;)
oui mais la clio est plus légère et fait 200CH il me semble ;) , donc moi je dis que Moyo s'en sort bien :oui:
je ne dirais pas ça, la clio actuelle est du même gabarit que la beetle.
le 4pattes renault est certainement "pauvre" (tout est relatif) :roll: en couple en bas (c'est un 2l), il faut aller
l'exploiter très haut.
alors que le V5 fait 2.3l et 1patte de plus (ça aide), je suppose que c'est ça la différence.

après il reste qd même le coup de volant :P
:linux:
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http://www.v8-informatique.com

rebivince

Message par rebivince » 21 déc. 2006 12:03

memaster62 a écrit :
rebivince a écrit :oui mais la clio est plus légère et fait 200CH il me semble ;) , donc moi je dis que Moyo s'en sort bien :oui:
je ne dirais pas ça, la clio actuelle est du même gabarit que la beetle.
le 4pattes renault est certainement "pauvre" (tout est relatif) :roll: en couple en bas (c'est un 2l), il faut aller
l'exploiter très haut.
alors que le V5 fait 2.3l et 1patte de plus (ça aide), je suppose que c'est ça la différence.

après il reste qd même le coup de volant :P
oui enfin quand même, la fiche technique n'est pas l'avantage
de la beetle :roll:
la beetle fait 100kg de plus, 30 chevaux de moins (celle de moyo on va dire 15 de moins ;) ) et elle n'a qu'une boite 5 vitesses. Le couple maxi est certe bien plus bas dans les tours mais pas tellement plus élevé.

Je pense aussi que le coup de volant y est pour beaucoup et sans
doute l'âme de la beetle => choupette :D
Clio 3 RSCylindrée (cm3): 1 998
Alésage x course (mm): 82,7 x 93
Puissance maxi (ch à tr/mn): 200 à 7 250
Puissance spécifique (ch/L): 100
Couple maxi (Nm à tr/mn): 215 à 5 550
Couple spécifique (Nm/L): 108
TRANSMISSION
AV + ESP déconnectable + ASR
Boîte de vitesses (rapports): 6 manuelle.
POIDS
Données constructeur (kg): 1 240
Rapport poids/puissance (kg/ch): 6,2
Vmax : 215 km/h
400 m DA : 15 s.
1 000 m DA : 27,5 s.
0 à 100 km/h : 6,9 s.
0 à 200 km/h : ND s.
New-beetle V5
Disposition 5 cylindres
Soupapes
Alésage x course
Cylindree 2324 cm3
Puissance 170 ch à 6200 tr/mn
Couple maxi 220 Nm à 3200 tr/mn
Boite Manuelle 5 vitesses
Poids total 1327 kg
Vitesse maxi 211 km/h
0 à 100 Km/h 8.7 s

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Message par memaster62 » 21 déc. 2006 12:28

il y a qd même une sacré différence entre un couple max perché à 5000 tr
et un couple max perché à 3000tr 8O :coucou:
pour les relances c'est super important.
ex.: la où moyo va etre en 3 à l'aise, en clio va falloir tirer sur la 2 (de
plus avec une vitesse de plus a passer puisque boite 6, pas sur du gain de temps :? )
ça dépend du type de circuit aussi, loheac c'est comment?

moyo va nous le dire :tchin:
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rebivince

Message par rebivince » 21 déc. 2006 12:43

il serait interessant que Moyo fasse un 0 à 100km/h contre son pote
à la clio RS car apparement sur cette exercice une beetle V5 d'origine
se fait bouffer (1.8s d'écart) 8O

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