
désolé c'est à force de m'interesser aux R32 turbo et autres
préparations HPA, j'ai confondu mais sur ces prépas ils montent un
échangeur à gauche qui se pose direct
@moyo : tu as viré définitivement le cache moteur

ça ressemble
quand même beaucoup aux admissions des R32 à une pipe près. ça
fait un moment que je me demande si le collecteur d'admission de R32
pourrait s'adapter sur le V5 avec un peu se découpe et soudure sur alu
J'avais lu dans un sujet que le simple fait de remplacer le collecteur
d'admission d'un V6 VW par celui de R32 permettait de gagner une
dizaine de chevaux
j'ai la même interrogation concernant le collecteur d'échappement, est ce
qu'un collecteur inox 6-2-1 peut être modifié assez facilement en 5-2-1
pour se monter sur le V5
