Bonjour,
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démontage boite à air d'origine
démontage boite à air d'origine
voilà, tout est dans le titre, ça m'a pas l'air compliqué à démonter mais quelqu'un a t'il déjà démonté sa boite à air d'origine, est-ce simple, y a t'il des astuces ...merci d'avance
- memaster62
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en fait, j'ai absolument tout viré pour installer la mienne, de la boite d'origine jusqu'au moindre conduit.
et mon admission se fait maintenant via une gaine de 80 directement à côté de l'antibrouillard gauche.
vu la forme que la gaine fait, il y a extrémement peu de chance que de l'eau puisse remonter.
le plus chiant est de passer la gaine sous le phare, mais ça passe, faut juste l'aplatir un peu, mais pas énorme non plus.
du coup, plus aucune restriction au niveau de l'arrivée de l'air, et quand tu vois comment est foutu le système d'origine avec les différents diamètres, parfois assez ridicules, ben tu regrettes pas de l'avoir fait.
après, à savoir si on gagne ou pas, tout est subjectif
et mon admission se fait maintenant via une gaine de 80 directement à côté de l'antibrouillard gauche.
vu la forme que la gaine fait, il y a extrémement peu de chance que de l'eau puisse remonter.
le plus chiant est de passer la gaine sous le phare, mais ça passe, faut juste l'aplatir un peu, mais pas énorme non plus.
du coup, plus aucune restriction au niveau de l'arrivée de l'air, et quand tu vois comment est foutu le système d'origine avec les différents diamètres, parfois assez ridicules, ben tu regrettes pas de l'avoir fait.
après, à savoir si on gagne ou pas, tout est subjectif
