Kit turbo pour V5 en vente

Messagepar **NBreizh** » 21 nov. 2006 13:40 · Message par **NBreizh** » 21 nov. 2006 13:40

rebivince a écrit : mais c'est du harcèlement

OUI et alors ?

Messagepar **Bamby** » 21 nov. 2006 23:19 · Message par **Bamby** » 21 nov. 2006 23:19

C'est vrai que cela te titille d'avoir les mains dans le camboui ! Cela te manque.

Il est vrai que cela fait longtemps que notre garage n'a pas vu ta voiture

Je fais chauffer les tournevis

rebivince · Message par **rebivince** » 21 nov. 2006 23:21

Bamby & nono.com a écrit :C'est vrai que cela te titille d'avoir les mains dans le camboui ! Cela te manque.

Il est vrai que cela fait longtemps que notre garage n'a pas vu ta voiture Je fais chauffer les tournevis

ouai faudrait déjà que je vienne finir ce que j'ai commencé

Messagepar **Bamby** » 21 nov. 2006 23:24 · Message par **Bamby** » 21 nov. 2006 23:24

rebivince a écrit :
Bamby & nono.com a écrit :C'est vrai que cela te titille d'avoir les mains dans le camboui ! Cela te manque.

Il est vrai que cela fait longtemps que notre garage n'a pas vu ta voiture Je fais chauffer les tournevis
ouai faudrait déjà que je vienne finir ce que j'ai commencé

C'est clair

Messagepar **beetle tdi** » 21 nov. 2006 23:45 · Message par **beetle tdi** » 21 nov. 2006 23:45

lulu a écrit :
rebivince a écrit : mais c'est du harcèlement
OUI et alors ?

tu parlera vincent de gres ou de force

ninja · Message par **ninja** » 19 juil. 2007 00:24

je suis en pleine reflection quant a la preparation de mon V5, qui fonctionne deja comme une horloge.....

on discute quand vous voulez

p.s. un V5 origine, ca n'a rien a voir avec un 1.8T origine, alors STOP!

j'ai essaye les 2, et je parle de facon neutre.....

*points positifs 1.8T : consommation moderee, couple important a bas regime, pas desagreable en ville, facile a tuner

*points negatifs 1.8T : bruit moteur pas franchement musical, moteur qui s'essoufle en haut dans les tours, performances pas top top pour un turbo essence

*points positifs V5 170 : Bruit moteur musical et envoutant, poussee jusque tres haut dans les tours, agrement de conduite sur route et autoroute, pas d'usure de Turbo, usure moteur plus tardive que sur un 4cylindres...et toujours la possibilite de rajouter un Turbo (au cas ou

)

* points negatifs V5 170 : consommation en ville, moins facile de gagner des chevaux electroniquement

moyo · Message par **moyo** » 19 juil. 2007 08:45

J'ai eu euassi une turbo chipée avant ma V5 : tu as très bien résumer

La premiere fois que j'ai conduis mon V5 c'était en ville et j'ai tt de suite vu la difference...Jusqu'à l'entrée de l'autoroute

Si tu veux parler modifs sur le V5 tu peux y aller on est rodé

BP · Message par BP » 19 juil. 2007 12:43

pour le bruit moteur pas très musical, vient donc entendre le mien, tu veras!

Guillaume · Message par **Guillaume** » 19 juil. 2007 16:46

RRRRRRRRRRRROOOOOOOOOOOOOOOOHHHHHHHHHHHMMMMmmmmmeuh psssch

nous on aime pas les VIOLON ! lol

187 · Message par **187** » 19 juil. 2007 18:20

beetle-power a écrit :pour le bruit moteur pas très musical, vient donc entendre le mien, tu veras!

+1, le mien aussi chante pas mal je trouve

mitch · Message par **mitch** » 19 juil. 2007 18:45

de toute façon ce sera l'éternelle discussion entre les possesseurs de V5 et d'1,8 l turbo

187 · Message par **187** » 19 juil. 2007 18:47

c'est clair, mais je pense qu'avec un v5 on peut faire quelque chose de bien sympathique

Guillaume · Message par **Guillaume** » 20 juil. 2007 00:08

187 a écrit :c'est clair, mais je pense qu'avec un v5 on peut faire quelque chose de bien sympathique

NON on ne peux pas !

ooopsss

allé c'est du takinage !

ninja · Message par **ninja** » 20 juil. 2007 00:47

excellent

tout le monde est bon esprit ici

j'adore

BP · Message par BP » 20 juil. 2007 06:44

turbal powaaaaaaa

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Kit turbo pour V5 en vente

hello