exclusif : le prochain projet de memaster62!!!!

PAT 32 · Message par **PAT 32** » 17 oct. 2006 13:58

OU ALORS UNE LOTUS SEVEN?

memaster62 · Message par **memaster62** » 17 oct. 2006 13:59

bingo!

on a répondu en même temps en fait :
www.caterham.co.uk

et bien sur je prendrais l'option en kit

mitch · Message par **mitch** » 17 oct. 2006 15:39

si t'es aussi rapide que moi à concrétiser tes projets tu y seras encore dans 2 ans

cup_emmanuel · Message par **cup_emmanuel** » 17 oct. 2006 16:12

La choune que t'as Memaster, la super seven je l'adore et je compte bien me l'offrir un des jours

Tu nous en dis plus sur ton projet ?

memaster62 · Message par **memaster62** » 17 oct. 2006 17:09

mitch a écrit :si t'es aussi rapide que moi à concrétiser tes projets tu y seras encore dans 2 ans

evidemment! puisque je prendrai un kit "à monter" soi même, j'irai la chercher moi même à l'usine
en GB.
dans un 1er temps je me ferais les dents sur le chassis et les trains roulant.

memaster62 · Message par **memaster62** » 17 oct. 2006 17:10

cup_emmanuel a écrit :La choune que t'as Memaster, la super seven je l'adore et je compte bien me l'offrir un des jours

Tu nous en dis plus sur ton projet ?

il se peut que je vende ma beetle et que je roulasse dans une daubasse 4p en
attendant. je ne sais pas encore...

mais vraiment ça me titille cette histoire de caterham

dave · Message par **dave** » 17 oct. 2006 17:25

memaster62 a écrit :evidemment! puisque je prendrai un kit "à monter" soi même, j'irai la chercher moi même à l'usine
en GB.
dans un 1er temps je me ferais les dents sur le chassis et les trains roulant.

tu comptes faire un bac à fleurs en forme de Seven dans le jardin?

parce que les kits anglais, c'est bien mais pour les anglais.

faire ce genre de choses en France relève de l'impossible, un parcours du combattant sans nom pour réussir à obtenir une homologation, des frais importants à mettre en oeuvre, et encore, sans que l'homologation soit au bout du chemin...

d'autres se sont cassés les dents dessus

je parle bien sûr de rouler avec une voiture "homologuée", pas un truc qui roule avec la carte grise d'un autre type de voiture

en tout cas, bon courage et surtout bonne chance pour ton projet

PS : je ne mets pas ça pour casser, simplement, des mecs qui importent certaines voitures "exotiques" réalisées par de vrais constructeurs auto se tapent la tête contre les murs pour avoir leur précieux carton, alors imagine en partant de A à Z. Je parle bien sûr toujours d'arriver à la fin avec une voiture qui roule légalement

Mais bon, je pense que tu as déjà cogité sur ce sujet

memaster62 · Message par **memaster62** » 17 oct. 2006 17:38

dave a écrit :
memaster62 a écrit :evidemment! puisque je prendrai un kit "à monter" soi même, j'irai la chercher moi même à l'usine
en GB.
dans un 1er temps je me ferais les dents sur le chassis et les trains roulant.
tu comptes faire un bac à fleurs en forme de Seven dans le jardin?

parce que les kits anglais, c'est bien mais pour les anglais.

faire ce genre de choses en France relève de l'impossible, un parcours du combattant sans nom pour réussir à obtenir une homologation, des frais importants à mettre en oeuvre, et encore, sans que l'homologation soit au bout du chemin...

d'autres se sont cassés les dents dessus

je parle bien sûr de rouler avec une voiture "homologuée", pas un truc qui roule avec la carte grise d'un autre type de voiture

en tout cas, bon courage et surtout bonne chance pour ton projet

PS : je ne mets pas ça pour casser, simplement, des mecs qui importent certaines voitures "exotiques" réalisées par de vrais constructeurs auto se tapent la tête contre les murs pour avoir leur précieux carton, alors imagine en partant de A à Z. Je parle bien sûr toujours d'arriver à la fin avec une voiture qui roule légalement Mais bon, je pense que tu as déjà cogité sur ce sujet

oui tu as tout a fait raison...
mais,
ce n'est pas pour faire une homologation route en objectif 1er.
la je ne parle pas de kit de reproduction mais d'une vraie caterham avec des pièces
homologables en france. une usine officielle qui monte des caterhams existe bel
et bien en france. fabrique des caterham homolguées.
j'ai deja une voiture pour tous les jours.
après si j'arrive à la faire homologuer, ça sera toujours un bonus supplementaire.

memaster62 · Message par **memaster62** » 17 oct. 2006 17:43

ensuite je ne sais pas en combien de temps je compte finaliser le montage,
et en fait j'ai tout le temps que je veux. au pire je la ferais immatriculer en belgique

Messagepar **beetle tdi** » 17 oct. 2006 18:07 · Message par **beetle tdi** » 17 oct. 2006 18:07

bon courage memaster il va t'en falloir

bon alor le fill vert sur la cosse verte
le fil rouge sur la cossse rouge

rebivince · Message par **rebivince** » 17 oct. 2006 19:17

ah c'est ça ! moi qui pensait à une prépa 777CH sur ton 1,8T

memaster62 · Message par **memaster62** » 17 oct. 2006 19:32

rebivince a écrit : ah c'est ça ! moi qui pensait à une prépa 777CH sur ton 1,8T

ouais ça m'aurais plus aussi, mais non

Messagepar **Astroman** » 17 oct. 2006 20:34 · Message par **Astroman** » 17 oct. 2006 20:34

Si c'est pour te prendre pour Patrick McGoohan dans Le Prisonnier, se sera parfait

Un projet ambitieux qui force le respect

Bonjour chez vous numero 6

BP · Message par BP » 17 oct. 2006 21:43

bin bon courage memaster, ya du taf en perspective là!

mitch · Message par **mitch** » 17 oct. 2006 23:59

et bien on va suivre ça de près alors