Attention lors d'un achat de beebee en Allemagne

Beetlemike · Message par **Beetlemike** » 18 oct. 2005 19:24

Bonjour à tous, ce qui suit est une copie d'un commentaire que j'ai posté sur un autre sujet, mais qui me semble néanmoins assez important pour prévenir un maximum de gens et donc d'en faire un sujet:

Attention avec les modèles allemands!!! j'habite pas loin et je peux vous dire que jusqu'à un moment pas si lointain que ca, le traffiquage des compteurs était AUTORISE en allemagne!!!

Même s'il ne l'est plus aujourd'hui, l'acte est encore monnaie courante et, plus inquiétant, il y'a pas mal de petits bricolos qui sont équipés pour le faire!

De plus, la beebee fait partie des automobiles à risques,c'est-à-dire au compteur facile à traffiquer (des premiers modèles jusqu'aux modèles 2003 il me semble).

Eh oui, les compteurs modernes sont super accessibles au niveau électronique, et dans 99% des cas, pas même les garages de la marque ne sont capables de retrouver trace du kilométrage initial. (reportage d'un journal spécialisé à l'appui de mes dires).

Donc, Prudence!!!

reggina · Message par **reggina** » 18 oct. 2005 20:45

je suis tout à fait d'accord mais le pire c'est que de plus en plus de personne vont en allemagne, meme si je peux vous dire qu'en france le trafique de compteur et monnai courante

Smart_Fury · Message par **Smart_Fury** » 18 oct. 2005 20:53

effectivement c'ets pas nouveau
Mais un coup d'oeil averti remarque vite la supercherie si le trafficotage est enorme.
L'etat des pneux, le carnet d'entretien, pas mal de choses qui permettent de voir un peu l'historique de la voiture

empi · Message par **empi** » 18 oct. 2005 20:57

... l'usure des caoutchou des pédales, et des sièges...

reggina · Message par **reggina** » 18 oct. 2005 20:57

et non justement si c'est bien fait on voit rien,pour le carnet d'entretien cela vaut 7 euros, le tampon pas de probleme, disques et freins ils l'ai change

Beetlemike · Message par **Beetlemike** » 18 oct. 2005 21:55

ben oui c bien ca le pb, vous pensez bien que baisser de 15 000 ou 20 000 km sur 60 000 c pas forcément visible, et ils sont assez ingénieux pour changer les organes dont l'usure est facilement détectable (genre caoutchouc de pédales, plaquettes de frein, pneux...)
Vérifiez aussi le capot moteur, un moteur trop propre pour une voiture de 80 000 bornes, ca laisse soupconner un astiquage récent, pour camoufler une fuite d'huile par ex.
Enfin bon, les escrocs ont encore de beaux jours devant eux...

Mais bon, il ne faut pas dramatiser non plus, il reste encore des gens honnêtes!!!

Smart_Fury · Message par **Smart_Fury** » 18 oct. 2005 22:00

Tout a fait.
Faut pas non plus delirer.
Mais l'etat de la selerie est assez parlante aussi c'ets vrai

Flobeetle · Message par **Flobeetle** » 19 oct. 2005 00:28

moi perso, ma beebee vient d'allemagne, je l'ai acheté à un concessionaire en france....

c'est vrai qu'au début, j'avais pas du tout confiance, mais bon, elle est la et elle va bien...

les siege sont en bon état, les pedale ok, l'embreyage ok....

pour avoir deux beebee, une à 115000 kms et une à 80 000 kms je pense que ma noire qui vient d'allemagne a l'usure d'une beebee à 80000 kms

apres je sais pas, a se trouve je me suis fait arnaqué mais bon....

Nico · Message par **Nico** » 19 oct. 2005 11:14

L'Allemagne n'a pas le monopole des compteurs trafiqués mais les vendeurs francais n'ont que ça à la bouche alors certe il existe des compteurs trafiqué mais ce n'est pas non plus la majorité du parc d'occasse .il est en effet trés simple de changer le km d'une beetle meme moi je sais faire mais par contre si le km affiché est facile à changer c'est pas aussi facile de programer tout le reste le planificateur de révision etc. etc.. et avec la valise on peut facilement voir les difference de km qu'enregistre la voiture normalement ça n'excede pas 10km .

Enfin le soin porté au véhicule les revision toujours bien faite et leur controle technique trés severe font qu'en general leurs voitures sont en meilleur état qu'en France.

Flobeetle · Message par **Flobeetle** » 19 oct. 2005 12:35

Nico a écrit :
Enfin le soin porté au véhicule les revision toujours bien faite et leur controle technique trés severe font qu'en general leurs voitures sont en meilleur état qu'en France.

ca c'est sur... c'est comme au luxembour

rebivince · Message par **rebivince** » 19 oct. 2005 12:56

Nico a écrit :et avec la valise on peut facilement voir les difference de km qu'enregistre la voiture normalement ça n'excede pas 10km .

il me semble bien que Matt m'avait dit qu'on pouvait connaître le kilométrage du véhicule avec la valise

Nico · Message par **Nico** » 19 oct. 2005 13:02

rebivince a écrit :
Nico a écrit :et avec la valise on peut facilement voir les difference de km qu'enregistre la voiture normalement ça n'excede pas 10km .
il me semble bien que Matt m'avait dit qu'on pouvait connaître le kilométrage du véhicule avec la valise

Oui il y a deux kilometrages enregistrés sur le vehicule le visible au tdb et l'autre visible par la valise on voit meme avec vag.com les 2 kilometrages et comme je l'ai dis plus haut il y a toujours une difference de quelques km -de 10 en general sachant que à moins de 100 kms au compteur on peut le remettre a 0 trois fois maxi .

rebivince · Message par **rebivince** » 19 oct. 2005 14:15

Nico a écrit :
rebivince a écrit :
Nico a écrit :et avec la valise on peut facilement voir les difference de km qu'enregistre la voiture normalement ça n'excede pas 10km .
il me semble bien que Matt m'avait dit qu'on pouvait connaître le kilométrage du véhicule avec la valise
Oui il y a deux kilometrages enregistrés sur le vehicule le visible au tdb et l'autre visible par la valise on voit meme avec vag.com les 2 kilometrages et comme je l'ai dis plus haut il y a toujours une difference de quelques km -de 10 en general sachant que à moins de 100 kms au compteur on peut le remettre a 0 trois fois maxi .

merci de ta confirmation, c'est bon à savoir

Nico · Message par **Nico** » 19 oct. 2005 14:24

Par contre la grosse bonne arnaque est d'acheter en France un modele sportif genre porsche ou plus plus souvent les audi RS.. et Bmw M...qui servent de modele d'essai pour les client en plaque garage "W" et remise à zero 2 ou 3 fois et vendue neuve au vrai client aprés de bonne seance

de drift mais avec 14/15 km au compteur .....alors que sortie de chaine elle font au minimum 50/60 km pour les tests.

rebivince · Message par **rebivince** » 19 oct. 2005 15:29

Nico a écrit :Par contre la grosse bonne arnaque est d'acheter en France un modele sportif genre porsche ou plus plus souvent les audi RS.. et Bmw M...qui servent de modele d'essai pour les client en plaque garage "W" et remise à zero 2 ou 3 fois et vendue neuve au vrai client aprés de bonne seance de drift mais avec 14/15 km au compteur .....alors que sortie de chaine elle font au minimum 50/60 km pour les tests.

c'est abusé en plus au prix que ça coûte