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[Belgique] Le Hit-parade des Cabriolets

Pour parler de notre cher coléoptère à roulettes... Discussion sur les new beetle 2000, 2001, 2002, 2003 et suivantes jusqu'au restylling
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Sky
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[Belgique] Le Hit-parade des Cabriolets

Message par Sky » 09 juin 2006 14:30

Enfin le retour des températures estivales. Les propriétaires de cabriolets vont à nouveau pouvoir frimer et rouler cheveux au vent… Et ils sont plutôt nombreux ces fans de décapotables. En 2005, environ 9.600 cabriolets neufs ont été immatriculés en Belgique, selon les chiffres de la Febiac, la Fédération belge de l’industrie automobile.

L’année 2006 s’annonce assez comparable, avec 3.603 cabriolets vendus durant les quatre premiers mois. Ces voitures décoiffantes restent à la mode, même si le marché ne progresse plus autant qu’il y a dix ans (pour la même période de 2005, on avait enregistré 3.831 ventes).

Les marques misent toutes sur des modèles cabriolets. En témoignent le lancement tout récent de l’Eos de Volkswagen et la mise sur le marché (en décembre 2006) d’une nouvelle Ford, la Focus CC.

“Un cabriolet, c’est un achat coup de cœur, quelque chose dont on avait vraiment envie, commente Joost Kaesemans, porte-parole de la Fédération belge de l’automobile. Cela reste un produit automobile spécifique qui plaît à tout le monde, mais qui ne convient pas à tous. Même avec un toit rigide et 4 places comme on trouve sur plusieurs modèles, ce type de voiture n’est pas pour tous les utilisateurs. Les cabriolets restent une petite part du marché automobile.” Le prix, souvent aux alentours des 25.000 euros pour des cabriolets de moyenne gamme, n’est pas non plus forcément adapté à toutes les bourses. Vous verrez néanmoins que quelques modèles plus abordables figurent dans les véhicules les plus choisis.”

“Ces voitures connaissent de bonnes ventes depuis une bonne dizaine d’années. La nouveauté, c’est aujourd’hui le succès des cabriolets diesel, ajoute Paul Verdbois, porte-parole de Renault Belgique, dont la Mégane cabrio était en deuxième position des ventes 2005 après la Peugeot 206 cc. Vend-on plus de cabriolets avec le retour des beaux jours ? Non ! Les ventes se font toute l’année, plutôt même en hiver, car les gens veulent avoir leur véhicule pour l’été suivant…”


Voici donc le Hit-parade des Cabriolets, concernant les quatre premiers mois de l’année 2006:

1 - Peugeot 206 CC
2 - Peugeot 307 CC
3 - Renault Mégane
4 - Citroën C3
5 - Mini
6 - Saab 9-3
7 - Nissan Micra
8 - VW New Beetle
9 - Audi A4
10 - Mercedes CLK
11 - BMW Série 3
12 - BMW Série 6
13 - Chrysler Sebring
14 - Chrysler PT Cruiser
15 - Opel Astra
16 - Jaguar XK
17 - Volvo C70
17 - Lexus SC.

Source: dhnet.be

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