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J'ai tésté la Beetle RSi (N°050)

Le forum sur les new beetle 1.8T et V5, de la puissance sous le capot
rebivince

Message par rebivince » 11 oct. 2005 22:47

Marcus a écrit :mais chuis tres mefiant sur ce genre de vehicule :roll:
en effet le risque c'est de tomber sur une RSI qui serait passée dans
beaucoup de mains et maltraitée :roll: . Celà dit il faut relativiser, le moteur est un 3,2L c'est du costaud, les VR6 font 200 000kms
sans difficulté :oui:

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Message par memaster62 » 12 oct. 2005 08:42

moyo a écrit :Ya juste un truc qui me vient à l'esprit tt de suite :D

je suis jaloux

:P :P

tiens noous au courant de ta demarche au près des assureurs, qu'on pleure avec toi :D
quand je pense qu'il y en a qui peuvent se payer une RSI :x
sans deconner























:lol: :oui: :P 8O
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Message par memaster62 » 12 oct. 2005 08:44

Nico a écrit :
C'est vraiment le bon moment pour acheter acheter une RSI mais aprés il faut vraiment avoir les reins solides car chaque tour de roue coute une vrai fortune :cry: et la moindre casse fait vite oublier la "bonne affaire".
si l'entretien est suivi, qu'est ce qu'il y a de plus qu'une R32 par exemple.
(l'assurance peut être??)
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Message par Marcus » 13 oct. 2005 01:26

Bon, j'ai contacté un garage en allemagne qui vends un RSi... la N°099...
et j'ai bien eu la confirmation (car en allemagne tout les proprios figurent sur la carte grise)...

Premier proprio: Volkswagen AG
Second: Le garage actuel

:roll:

Ca confirme un peu la regle des 100 premiere :roll: c'etait des vehicules de demo, showcar et tests... mais bon, en meme temps je me dis que si elle appartenait a VW, elle devait bien etre entretenue :?
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Message par memaster62 » 13 oct. 2005 08:49

marcus si tu l'achetes, je fais une descente dans le jura :D
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rebivince

Message par rebivince » 13 oct. 2005 10:13

Marcus a écrit :Bon, j'ai contacté un garage en allemagne qui vends un RSi... la N°099...
et j'ai bien eu la confirmation (car en allemagne tout les proprios figurent sur la carte grise)...

Premier proprio: Volkswagen AG
Second: Le garage actuel

:roll:

Ca confirme un peu la regle des 100 premiere :roll: c'etait des vehicules de demo, showcar et tests... mais bon, en meme temps je me dis que si elle appartenait a VW, elle devait bien etre entretenue :?

oui c'est ça l'histoire, le risque était de tomber sur un véhicule de démonstration passé dans de nombreuses mains pour des essais clients :fou:
Ce qui peu donner des comportement type : je n'attends pas que le moteur soit chaud pour tirer dessus.

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Message par moyo » 13 oct. 2005 14:01

memaster62 a écrit :
moyo a écrit :Ya juste un truc qui me vient à l'esprit tt de suite :D

je suis jaloux

:P :P

tiens noous au courant de ta demarche au près des assureurs, qu'on pleure avec toi :D
quand je pense qu'il y en a qui peuvent se payer une RSI :x
sans deconner
Ben quand tu regardes ces tps ci, acheter une RSI ou une beetle² c'est kif-kif :D
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Message par scarfays » 13 oct. 2005 14:13

En allemagne y'en a des bcps moins cher je pense :?
Le vert, on s'y habitue rapidement finalement ! :-p

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Message par memaster62 » 13 oct. 2005 14:29

moyo a écrit :
memaster62 a écrit :
moyo a écrit :Ya juste un truc qui me vient à l'esprit tt de suite :D

je suis jaloux

:P :P

tiens noous au courant de ta demarche au près des assureurs, qu'on pleure avec toi :D
quand je pense qu'il y en a qui peuvent se payer une RSI :x
sans deconner
Ben quand tu regardes ces tps ci, acheter une RSI ou une beetle² c'est kif-kif :D
bon t'as pas fini toi : de toute façon sur nb² ya pas de moteur
de prevu sauf le tdi105 :D
en option : les rames ou la voile
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Message par mitch » 13 oct. 2005 14:33

J'aurais pas 25 000 à 30 000 km par an à faire je crois que j'aurais craqué :D

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Message par moyo » 13 oct. 2005 14:49

memaster62 a écrit :
moyo a écrit :
memaster62 a écrit : quand je pense qu'il y en a qui peuvent se payer une RSI :x
sans deconner
Ben quand tu regardes ces tps ci, acheter une RSI ou une beetle² c'est kif-kif :D
bon t'as pas fini toi : de toute façon sur nb² ya pas de moteur
de prevu sauf le tdi105 :D
en option : les rames ou la voile
ya toujours le 1.8t :D tu connais en plus :D
par contre va falloir encore bidouiller pour gagner des chevaux :fou:

par contre quel type de bloc moteur ils vont mettre :?
le meme que la beetle1 > 2001 :?

on fait du HS, on pourrie le reportage à Marcus :P
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Message par memaster62 » 13 oct. 2005 16:49

apparemment, en france il n'est pas encore question
(pour l'instant???) du 1.8t sous le capot de la nb² :cry:
je crois que l'offre se borne au 1.6l (pas le FSI) et tdi105.

a moins que VW sorte un ragster dans les mois qui viennent,
mais j'ai peine à y croire vu comment l'EOS recupere
toutes les possibilités :beurk:
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Un petit détail étrange

Message par Beetlemike » 18 oct. 2005 18:45

Wouaw! ca a l'air de décoiffer!!! Elle fait combien de bourrins cette petite trottinette? 250, c'est ça??? :fou:
Juste un petit détail, je sais pas si ca a choqué qqu'un d'autre: La manivelle pour manier les vitres à l'avant ??? :lol: C'est une blague? Ou alors peut-être qu'ils sont tombés en rade de fils électriques avec tt ce qu'ils ont rajouté à côté comme gadgets! lol :D
Enfin bon, c'est un détail. Décidemment, plus j'apprend à la connaître, plus j'aime cette voiture!!!! :oui:
Content de rouler en beebee je suis (comme dirait yoda)
Allez, à plus!! :tchin:
Don't get the Bug, drive it !

Mike.

Smart_Fury

Message par Smart_Fury » 18 oct. 2005 18:51

Mouaaaaah ah ah ah ah ah !
L'autoradio de base de la smart fortwo en gusie de radio dnas la RSi, sont gonflés quand meme !
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EDIT ed3131 : lien corrigé :)

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Message par Beetlemike » 18 oct. 2005 19:19

rebivince a écrit :
Marcus a écrit :
Nico a écrit :moi j'ai testé celle-ci
la N°150 :? Elle est pas a vendre des fois??
ya l'embarras du choix en allemage et pour un budget de 29-30 000E
tu peux même trouver des modèle mis en circulation en 2002 et avec peu
de kilomêtres au compteur :oui:

Attention avec les modèles allemands!!! j'habite pas loin et je peux vous dire que jusqu'à un moment pas si lointain que ca, le traffiquage des compteurs était AUTORISE en allemagne!!!
Et même s'il ne l'est plus aujourd'hui, l'acte est encore monnaie courante, et surtout, y'a pas mal de petits bricolos qui sont équipés pour le faire!
De plus, la beebee fait partie des automobiles à risques,c'est-à-dire au compteur facile à traffiquer (des premiers modèles jusqu'aux modèles 2003 il me semble).
Eh oui, les compteurs modernes sont super accessibles au niveau électronique, et dans 99% des cas, pas même les garages de la marque ne sont capables de retrouver trace du kilométrage initial. (reportage d'un journal spécialisé à l'appui de mes dires).

Donc, Prudence!!!
Don't get the Bug, drive it !

Mike.

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