Bonjour,
Ce message s'adresse aux nouveaux membres, vous devez passer par le forum Z'êtes nouveau. Merci de faire une petite présentation de vous même, de votre voiture et de ce qui vous amène sur ce forum.
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J'ai reçu mon cabriolet
J'ai reçu mon cabriolet
Premières impressions:
C'est un cab 1.6 carat noir, capote noire et intérieur cuir noir, je dois dire que cette couleur uniforme lui va bien et cela reste discret et élégant.
Elle m'a été livrée vendredi dernier et j'ai depuis parcouru 700 km sur autoroute, petites routes etc.
La finition est de bonne qualité mais moins bonne à mon avis qu'une Golf ou une Passat. Des petits détails de finition trahissent une fabrication "moins surveillée." il manquait un catadiopre à la portière, une agrafe d'un des clignotant avant était cassé, un siège grincait suite à un ressort manquant etc. mais tout est rentré dans l'ordre après être passé en carrosserie (pendant 3 heures) avant livraison.
Je trouve le restylage assez reussi. Elle est plus fine et donne à la voiture une impression plus sportive. Les jantes alu 17 pouces sont très belles et sont montées avec de bons pneus.
Le moteur 1.6 est un peu poussif, 4.200 tours Min à 140 km, la boite meriterait une 6ème vitesse ou un étagement différent. Mais les performances restent bonnes et les reprises sont assez honnêtes.
La consommation globale pour les 700 Km a été de 8 litres ce qui est un peu beaucoup.
La voiture est très agréable à conduire et est très silencieuse pour un cabriolet, aucun effet de "souffle" à 140 km sur autoroute, la tenue de route est parfaite et aucun effet de roulis dans les virages, elle vire à plat. Les places arrières sont assez inconfortables mais il y a quand même assez de place pour les jambes, c'est pas mal pour un cabriolet.
La qualité de la capote est sans reproche, on retrouve la qualité VW. Doublure de la capote efficace et tissus de très bonne qualité. Le système d'ouverture et fermeture electrique est bien pensé et fonctionne très bien. Je peux garantir que la capote est d'une étancheité parfaite pour avoir subi un gros orage sur autoroute.
L'idée du bouton d'ouverture et de fermeture des 4 vitres en même temps est vraiment pratique. Par contre des petites vibrations et des bruits génants quand on roule décapoté venant du mécanisme de la capote une fois repliée.
La finition intérieure est de bonne qualité, les plastiques sont biens, et le cuir est de qualité, de même que les coutures. Par contre, en cuir il n'y a que l'assise des sièges, le reste est en skai mais de qualité et l'ensemble est bien fini. Les moquettes et tapis sont très bien (qualité VW). Les ceintures de sécurité sont difficiles a attraper, un système de ceinture intégré au siège aurait été mieux, attention avec votre montre de ne pas rayé les peintures de portes intérieures quand vous chercher la ceinture. et aussi la relacher doucement quand on déboucle.il n'y a aucune protection et ça se raye facilement.
L'instrumentation de bord est assez sommaire mais on n'en demande pas plus, c'est vrai qu'un volant muti fonction aurait été agréable. Le système audio est très bien avec un bon CD MP3 et un son agréable sans distorsion et les haut parleurs sont de bonne facture. Le tuner radio est très fin et les stations se règlents automatiquement avec une grande facilité.
La climatisation mécanique fonctionne très bien malgré un peu de temps pour s'en adapter. Il faut faire un reglage subtil pour ne pas transformer l'habitacle en igloo.
Finalement c'est une très belle auto malgré les quelques petits défauts de finition.
Il reste le prix de 24.000 euros un peu excessif pour une voiture de cette catégorie mais c'est avant tout une voiture plaisir et le rapport qualité prix est bien présent.
C'est un cab 1.6 carat noir, capote noire et intérieur cuir noir, je dois dire que cette couleur uniforme lui va bien et cela reste discret et élégant.
Elle m'a été livrée vendredi dernier et j'ai depuis parcouru 700 km sur autoroute, petites routes etc.
La finition est de bonne qualité mais moins bonne à mon avis qu'une Golf ou une Passat. Des petits détails de finition trahissent une fabrication "moins surveillée." il manquait un catadiopre à la portière, une agrafe d'un des clignotant avant était cassé, un siège grincait suite à un ressort manquant etc. mais tout est rentré dans l'ordre après être passé en carrosserie (pendant 3 heures) avant livraison.
Je trouve le restylage assez reussi. Elle est plus fine et donne à la voiture une impression plus sportive. Les jantes alu 17 pouces sont très belles et sont montées avec de bons pneus.
Le moteur 1.6 est un peu poussif, 4.200 tours Min à 140 km, la boite meriterait une 6ème vitesse ou un étagement différent. Mais les performances restent bonnes et les reprises sont assez honnêtes.
La consommation globale pour les 700 Km a été de 8 litres ce qui est un peu beaucoup.
La voiture est très agréable à conduire et est très silencieuse pour un cabriolet, aucun effet de "souffle" à 140 km sur autoroute, la tenue de route est parfaite et aucun effet de roulis dans les virages, elle vire à plat. Les places arrières sont assez inconfortables mais il y a quand même assez de place pour les jambes, c'est pas mal pour un cabriolet.
La qualité de la capote est sans reproche, on retrouve la qualité VW. Doublure de la capote efficace et tissus de très bonne qualité. Le système d'ouverture et fermeture electrique est bien pensé et fonctionne très bien. Je peux garantir que la capote est d'une étancheité parfaite pour avoir subi un gros orage sur autoroute.
L'idée du bouton d'ouverture et de fermeture des 4 vitres en même temps est vraiment pratique. Par contre des petites vibrations et des bruits génants quand on roule décapoté venant du mécanisme de la capote une fois repliée.
La finition intérieure est de bonne qualité, les plastiques sont biens, et le cuir est de qualité, de même que les coutures. Par contre, en cuir il n'y a que l'assise des sièges, le reste est en skai mais de qualité et l'ensemble est bien fini. Les moquettes et tapis sont très bien (qualité VW). Les ceintures de sécurité sont difficiles a attraper, un système de ceinture intégré au siège aurait été mieux, attention avec votre montre de ne pas rayé les peintures de portes intérieures quand vous chercher la ceinture. et aussi la relacher doucement quand on déboucle.il n'y a aucune protection et ça se raye facilement.
L'instrumentation de bord est assez sommaire mais on n'en demande pas plus, c'est vrai qu'un volant muti fonction aurait été agréable. Le système audio est très bien avec un bon CD MP3 et un son agréable sans distorsion et les haut parleurs sont de bonne facture. Le tuner radio est très fin et les stations se règlents automatiquement avec une grande facilité.
La climatisation mécanique fonctionne très bien malgré un peu de temps pour s'en adapter. Il faut faire un reglage subtil pour ne pas transformer l'habitacle en igloo.
Finalement c'est une très belle auto malgré les quelques petits défauts de finition.
Il reste le prix de 24.000 euros un peu excessif pour une voiture de cette catégorie mais c'est avant tout une voiture plaisir et le rapport qualité prix est bien présent.
Merci pour cette analyse, ça aidera peut-être des acheteurs potentiels



Rencontre à Toulouse le WE de Pâques 2006, le compte rendu c'est ICI que ça se passe !!
http://zefred31.skynetblogs.be/

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- daddy.yellow
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