Bonjour,
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siege chauffan
- 187
- Pilote Confirmé
- Messages : 1616
- Inscription : 08 avr. 2006 17:50
- Localisation : plein sud ouest oloron ste marie
siege chauffan
salut a tous!!!
je voudrai savoir si quan on enclenche les siege chauffan on augmente la consomation tout comme pour la clim!!!
j'ai tester et je pense que oui mai je voudrai avoir confirmation.
merci
je voudrai savoir si quan on enclenche les siege chauffan on augmente la consomation tout comme pour la clim!!!
j'ai tester et je pense que oui mai je voudrai avoir confirmation.
merci
ben oui tout comme l'autoradio la ventil etc.............
ça tire son energie de l'alternateur et faut bien que le moteur le fournisse ,mais bon ce n'est pas le fonctionnement des sieges chauffants qui vont influer sur la conso.....Meme en jouant avec tous les gadget d'un coupé Mercedes pourtant autrement plus sympa sur l'ODB aucun changement en instantanée.
ça tire son energie de l'alternateur et faut bien que le moteur le fournisse ,mais bon ce n'est pas le fonctionnement des sieges chauffants qui vont influer sur la conso.....Meme en jouant avec tous les gadget d'un coupé Mercedes pourtant autrement plus sympa sur l'ODB aucun changement en instantanée.
Black Devil Car
Hum, un peu rapide de comparer la conso électrique de qqes accessoires et la surconsommation d'essence dûe à la clim.
Les sièges chauffants doivent absorber qqes dizaines de watts,
fournis par la batterie et l'alternateur qui la recharge.
Effectivement, en hiver la conso augmente, mais c'est par le cumul
de toutes les puissances absorbées ; éclairage des phares, lunette AR dégivrante, ventilations, etc.
Pour la clim, ce qui fait consommer le moteur c'est l'absorbtion directe
de puissance par le compresseur, de 3 à plus de 5 CH selon les modèles.
Alors comparativement, le chauffage seul des sièges n'est pas comparable
à la clim'.
J'sais pas si j'ai été suffisamment clair, j'espère en tout cas.

Les sièges chauffants doivent absorber qqes dizaines de watts,
fournis par la batterie et l'alternateur qui la recharge.
Effectivement, en hiver la conso augmente, mais c'est par le cumul
de toutes les puissances absorbées ; éclairage des phares, lunette AR dégivrante, ventilations, etc.
Pour la clim, ce qui fait consommer le moteur c'est l'absorbtion directe
de puissance par le compresseur, de 3 à plus de 5 CH selon les modèles.
Alors comparativement, le chauffage seul des sièges n'est pas comparable
à la clim'.
J'sais pas si j'ai été suffisamment clair, j'espère en tout cas.

On voit quand j'ai bu, on voit pas quand j'ai soif !.
- vag....lover
- Jeune Pilote
- Messages : 721
- Inscription : 27 oct. 2005 20:48
- Localisation : LYON
ODLF a écrit :Hum, un peu rapide de comparer la conso électrique de qqes accessoires et la surconsommation d'essence dûe à la clim.
Les sièges chauffants doivent absorber qqes dizaines de watts,
fournis par la batterie et l'alternateur qui la recharge.
Effectivement, en hiver la conso augmente, mais c'est par le cumul
de toutes les puissances absorbées ; éclairage des phares, lunette AR dégivrante, ventilations, etc.
Pour la clim, ce qui fait consommer le moteur c'est l'absorbtion directe
de puissance par le compresseur, de 3 à plus de 5 CH selon les modèles.
Alors comparativement, le chauffage seul des sièges n'est pas comparable
à la clim'.
Pas mieux![]()
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J'sais pas si j'ai été suffisamment clair, j'espère en tout cas.
Merci ....Mon Dieu...... Merci
- Flobeetle
- Champion du monde
- Messages : 3975
- Inscription : 29 sept. 2005 23:10
- Localisation : ANNECY (Haute savoie - 74)
en tout cas, emme si ca consomme plus, c'est trop bien !!!
New beetle cab : on ne résiste pas à l'envie de l'ouvrir
Le cab beige de Flobeetle
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