Spoiler de toit fonctionnement

[Ptiteuf]

Qui peut me donner des explications sur le fonctionnement du spoiler de toit et ou est l'intérrupteur de commande! ma doc est en allemand
j'ai le témoin qui c'est allumé une fois à env 150 KM/H et puis plus rien,une fois arrêté, il était pas rentré entièrement et puis après avoir roulé à nouveau, il est rentré puis plus rien?
Quelqu'un peut il me mettre à disposition l'article du manuel concernant le spoiler?

[memaster62]

le bouton est sous ta colonne de direction. penches toi pour l'apercevoir.

sinon, en automatique :
il s'ouvre > 150km/h puis se referme < 130

si tu l'ouvre manuellement < 150km/h, il reste ouvert
puis se referme lors du passage des 30km/h.

si tu as le toit ouvrant, ce dernier se ferme > 150km/h
pour ne pas perturber le fonctionnement de l'aileron.

voila

[Sky]

Tu trouvera la notice en français dans la rubrique téléchargement du site !

[Ptiteuf]

Merci, mais y faut une loupe pour le lire
non... c'est bon j'ai l'infos merci à vous deux!

[BP]

Qui peut me donner des explications sur le fonctionnement du spoiler de toit et ou est l'intérrupteur de commande! ma doc est en allemand
j'ai le témoin qui c'est allumé une fois à env 150 KM/H et puis plus rien,une fois arrêté, il était pas rentré entièrement et puis après avoir roulé à nouveau, il est rentré puis plus rien?
Quelqu'un peut il me mettre à disposition l'article du manuel concernant le spoiler?

comme toi, il ne rentre pas et pas moyen de trouver ce satané bouton!

[BP]

oups, ca y est, je l'ai trouvé ce bouton, il etait bien planqué le petit..... mais je n'ai eu qu'une fois le voyant sur le tableau de bord qui s'est allumé et depuis plus rien, d'ailleur je ne trouve pas la doc a telecharger sur le forum, quelqu'un peut me donner le lien SVP merci!

[Nikmij]

Sur ma Beetle 1.8 l T, le petit bouton était débranché, à mon grand désespoir !

Depuis que j'ai remédié à ça, je vis beaucoup mieux ...

Mais j'avoue ne pas avoir encore compris exactement quand ce spoiler se ferme après avoir été ouvert manuellement.
Parfois c'est > 30 km/h, parfois il reste ouvert plus longtemps

Ex : si je le mets en entrant sur le périph, stabilisé à 80 km/h, il va rester ouvert un petit moment et se refermer quand je vais ralentir !

Je ne comprends pas tout, j'avoue ...

[memaster62]

et sit u faisait une recherche, cette question a deja été
abordée au moins 10x

comme on est pas des fous, je vais te répondre.

cet aileron s'ouvre a partir de 150 et se referme aux alentours de 135,
ceci de maniere automatique.

ensuite manuellement (avec le bouton), il s'ouvre qd bon te semble
et se referme qd ta vitesse redescend en dessous de 35km/h, mais il
faut a nouveau franchir cette vitesse pour qu'il se referme par paliers.

j'ai filmé une fois

c'est un espece de gadget, mais franchement qd le vent souffle un peu
de côté je l'ouvre et je sens qu'on est mieux posé. donc son action est indeniable au dessus de 130.

[Nikmij]

et sit u faisait une recherche, cette question a deja été
abordée au moins 10x

comme on est pas des fous, je vais te répondre.

De ma part, ce n'était pas une question, juste une petite contribution relatant mon étonnement face au fonctionnement de cet aileron.
Sinon, j'aurais bien entendu effectué une recherche .

Mais merci de ta réponse à ma non-question, alors !

ensuite manuellement (avec le bouton), il s'ouvre qd bon te semble
et se referme qd ta vitesse redescend en dessous de 35km/h, mais il
faut a nouveau franchir cette vitesse pour qu'il se referme par paliers.

C'est ça que j'ai un peu de mal à comprendre, justement ...
Mais bon, ça ne me pose pas plus de soucis que ça, je vis très bien sans comprendre son fonctionnement exact !

[Ptiteuf]

Moi j'ai tout lu , et à aucune place c'est clair...
J'ai se fichu témoin qui s'allume quand il sort et le spoiler ne rentre que manuellement! avec l'interrupteur.Quelqu'un peut-il me dire si il a déjà eu ce problème? et je ne prends personne pour un fou!

[memaster62]

Moi j'ai tout lu , et à aucune place c'est clair...
J'ai se fichu témoin qui s'allume quand il sort et le spoiler ne rentre que manuellement! avec l'interrupteur.Quelqu'un peut-il me dire si il a déjà eu ce problème? et je ne prends personne pour un fou!

admettons tu appuyes sur le bouton à l'arret et sors l'aileron,
si tu ne depasses pas le 35km/h, il ne se rentre pas automatiquement.
et bien sur le voyant reste allumé tant que l'aileron a été déclenché manuellement.

parfois, j'ai mon voyant qui s'allume automatiquement quand j'enfonce
la 4 jusqu'a 170. cela rapporte un disfonctionnement et effectivement mon aileron
ne se replie pas. jusqu'au prochain arret du contact.
m'enfin bon le pb est mini : cela n'est absolument pas dangereux
vu l'utilité de cette aile d'avion.

[Ptiteuf]

Ta raison... n'empêche que ça m'intéresse de savoir qu'est ce qui tripatouille! j'ai tout lubrifié et je pense que c'est un capteur...mais bon, je me demande si je vais pas le brancher en manuel avec un bouton accessible... commander a volonté! si t'as le shéma de cablage...

[memaster62]

Ta raison... n'empêche que ça m'intéresse de savoir qu'est ce qui tripatouille! j'ai tout lubrifié et je pense que c'est un capteur...mais bon, je me demande si je vais pas le brancher en manuel avec un bouton accessible... commander a volonté! si t'as le shéma de cablage...

beaucoup ont essayé...
...ils ont eu des pb

[Ptiteuf]

le MONSIEUR de demande des conseils de PRO J'ai pas envie qu'il sorte quand je ferme les portes ou quand j'ouvre la trappe à essence!

[Gizmo]

le bouton est sous ta colonne de direction. penches toi pour l'apercevoir.



si tu l'ouvre manuellement < 150km/h, il reste ouvert
puis se referme lors du passage des 30km/h.

voila

Petite précision, il se ferme au passage des 30 km/h apres un arret complet, un stop par exemple mais pas quand la vitesse descend.
Quand tu t arretes à un croisement, le voyant s'allume comme quoi il est sorti, puis il s'éteint quand cela est redescendu lors du passage à 35 km/h soit juste après le redémarrage