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voila c fait

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voila c fait

Message par JPOLOCHON2 » 19 mars 2006 19:55

on a passe la journee sur bibeetle pour la rabaisser avec quelque galere :oui:
Pièces jointes
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on court apres le bonheur ms on oublie d etre heureux

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Message par JPOLOCHON2 » 19 mars 2006 19:58

suite et oui on a ete oblige d employer les grands moyen
Pièces jointes
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on court apres le bonheur ms on oublie d etre heureux

rebivince

Message par rebivince » 19 mars 2006 20:03

:oui: bon résultat mais a priori belle galère 8O , tu avais un écrou
grippé :?

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Message par JPOLOCHON2 » 19 mars 2006 20:11

empreinte pour clefs btr sur la tige d amortisseur qui etait foire sinon apres mon potte debrouille comme un chef l arriere en 20 Minutes l avant une heure pour essaye de devisser une heure pour le barbecue et apres perceuse clefs a choc et tt c passe nikel
on court apres le bonheur ms on oublie d etre heureux

rebivince

Message par rebivince » 19 mars 2006 20:27

maintenant que vous êtes chaud je vous amène la mienne :lol:

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Message par JPOLOCHON2 » 19 mars 2006 21:47

lol laisse nous terminer la mienne avant :oui:
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Message par Flobeetle » 19 mars 2006 22:05

:oui:

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Message par JPOLOCHON2 » 19 mars 2006 23:00

1er impression je rentre d un petit tour sur la A4 un vrais karting hereusement que je n ai pas prix les bilstein jaune j en ai profite pour debrancher la vanne egr la conduite n est pas la meme j ai plus le coup de peche que j avais avant avec le boitier ms la voiture fume plus
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Message par ToToM » 20 mars 2006 04:06

Coucou, je verais bien sur la seconde photo avec les modifs que tu as fais les stickers de la New beetle qui y a dans la Coccinelle revient :oui:

*ToToM*

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Message par Marcus » 20 mars 2006 05:40

Trop fort ton compresseur de ressorts!!! :oui: Comme quoi une sangle ca marche nickel :D
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Message par JPOLOCHON2 » 20 mars 2006 07:40

totom: oui mes pottes mon dit la meme chose que toi

marcus: oui je ne fais pas confiance au compresseur de ressort souvent le filtage te saute a la figure les sangle resistent sans probleme :oui:
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