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[Dossier] New Beetle 2 : Historique des infos et rumeurs !

Pour parler de notre cher coléoptère à roulettes... Discussion sur les new beetle 2000, 2001, 2002, 2003 et suivantes jusqu'au restylling
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[Dossier] New Beetle 2 : Historique des infos et rumeurs !

Message par Sky » 18 mars 2006 20:26

Retrouvez dans ce sujet l'historique de l'actualité concernant la seconde version de la New Beetle. Les mises à jour seront indiquées en fonction de l'actualité. Bonne lecture !




L'Auto-journal du 16 Mars 2006 propose une double page sur l'EDAG Biwak au Salon de Genève . Outre un article trés intéressant sur ce drôle de concept car, on y apprend de précieuses informations sur le futur de la New Beetle.
Comment se dessine l'avenir de la New Beetle ? Qu'en fera Volkswagen ? Aura t-elle seulement une descendance ? Oui nous a confié Bernd Pischetsrieder, le patron du groupe Volkswagen qui ajoute pourtant ne pas aimer le retrodesign. C'est pourtant bien lui, malgrés les menaces qui pèsent sur sa reconduction à son poste, qui a d'ores et déja gelé le programme de renouvellement de la Beetle II.
Donc à retenir :

- La New Beetle aura bien une descendance dans les années à venir, info confirmée par Bernd Pischetsrieder, le patron du groupe VW. Les rumeurs dont nous vous parlions précedement étaient donc vraies: VW bossait en interne sur ce projet depuis quelques mois.

- Mais pour le moment le programme de renouvellement de la New Beetle est gelé. Les mauvais résultats financiers de la marque et la restructuration récente du groupe ne doivent pas être étrangers à cette décision. Malheureusement pour nous, le patron du groupe Volkswagen n'est pas un grand amateur du retrodesign donc il ne faudra pas compter sur son appui pour débloquer la situation. Cependant sa reconduction n'est absoluement pas certaine et l'arrivée d'une nouveau patron pourrait changer la donne. Affaire à suivre.

Image







Mise à jour : L'Auto-journal du 30 Mars 2006 (p. 16)

Le grand patron de Volkswagen AG, le Dr. Pischetsrieder, a accordé un entretien exclusif avec le magazine "L'Auto-journal". Parmis les nombreuses questions, on retiendra celle concernant le futur de la New Beetle.
L'Auto-journal : La Beetle non remplacée, le Minibus condamné, halte au style rétro ?

- Dr. Bernd P. : "A quelques rare exceptions, le style rétro n'engendre pas le succés. Et encore celui-ci se limite-t-il à quelques niches, je citerai la Mini, la 911 et. la Beetle.
Au sujet de cette dernière, et contrairement à votre propos, elle connaîtra une descendance. Quant au Minibus, il n'existera pas sous cette forme, nous allons produire un véhicule en collaboration avec Chrysler et exclusivement destiné au marché américain. D'un format identique, il coûtera moins cher à fabriquer que le Minibus : une exigence imposée pour des questions de rentabilité et aussi parce que ce marché n'offre plus les même espérances de volume qu'il y a cinq ans.

Donc confirmation pour la New Beetle 2. Remarquez que Pischetsrieder ne parle pas d'avoir "gelé" le projet comme l'indiqué l'Auto-journal dans son précédant numéros. Alors est ce que les journalistes ne seraient pas aller trop vite dans leurs déductions ?

Par contre mauvaise nouvelle pour le Minibus. On vous en avez déjà parlé dans l'ancienne version du forum, mais il n'existera pas sous la forme présenté il y a quelques années.
Dernière modification par Sky le 24 juin 2008 19:45, modifié 15 fois.

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Message par Sky » 30 mars 2006 18:01

Màj du 30/03/06 :

Dans un entretien exclusif avec le magazine "L'Auto-journal", le grand patron de Volkswagen AG, le Dr. Pischetsrieder, nous parle du futur de la New Beetle et du Minibus. (Voir ci dessus).
Dernière modification par Sky le 19 févr. 2007 10:30, modifié 2 fois.

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Message par Sky » 02 juin 2006 14:34

Màj du 02/06/06 :

Quelques infos en provenance du forum Newbeetle.org :
New New Beetle:
SOP: July 2009
MI: Oct. 2009
Convertible one year later.
Could be more agressively priced than current car.
Maybe $15,000.
Volume: 25k sedan, 25k convertible.
SOP = Start Of Production
MI = Model Introduction

Source: http://www.newbeetle.org
Dernière modification par Sky le 19 févr. 2007 10:30, modifié 1 fois.

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Message par Sky » 08 sept. 2006 23:09

Màj du 08/06/06 :


Les rumeures parlaient d'une évolution pour 2008/2009... Le site Autoweek.com l'affirme dans ses pages !
New Beetle: The small, retro-styled car is likely to be redesigned in 2008.


Source: autoweek.com
Dernière modification par Sky le 01 sept. 2007 13:47, modifié 1 fois.

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Message par Sky » 04 déc. 2006 23:34

Màj du 04/12/06 :

Aprés le Dr. Pischetsrieder (ex-patron du groupe Volkswagen AG), c'est Wolfgang Bernhard (patron de Volkswagen) qui confirme la préparation d'une nouvelle New Beetle.

En effet, lors du "Los Angeles Motor Show", on peut lire dans une interview exclusive :

"Bernhard also confirmed there will be a replacement for the Beetle that is 'bolder' than the current retro car."

Il nous promet donc une New Beetle 2 au look « plus audacieux » que la voiture actuelle.

Source: What A Car
Dernière modification par Sky le 19 févr. 2007 10:31, modifié 1 fois.

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Message par Sky » 05 déc. 2006 15:34

Màj du 05/12/06 :
billbezac a écrit :j'ai lu dans un magsine allemand que la nouvel new beetle aurra plus un coté citadine que sportive ou compact ! VW faire des économies sur les équipament et les moteurs pour que le prix de départ soit ver 12000€ !
Cela va dans le sens de certaine rumeurs sur les forum américain. Ils annoncent une voiture plus compacte aussi.

Je sais pas ce que vous en pensez, mais il me semble que VW lorgne un peu du coté de la Mini (la seule retro-car qui a connu un véritable succés en terme de vente et de durée...)
Dernière modification par Sky le 01 sept. 2007 13:51, modifié 1 fois.

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Message par Sky » 19 févr. 2007 10:28

Màj du 19/02/07:

Voila que "Auto Motor Und Sport" a publié récement ces dessins en affirmant que ce sont des ébauches de la futures New Beetle. D'aprés leurs sources, la prochaine génération de Beetle serait disponible en 3 versions: coupé, cab et... pick-up ! Malheureusement, la nouvelle version pick-up serait exclusive au marcher américain. Des version 4 roues motices et GTi seraient également prévue...

Venez découvrir ces dessins et discutter de leur véracité, en cliquant ici.

Attention toutes ces infos sont à prendre avec des pincettes car elles n'ont rien d'officielle !

Coccinelle1302

Aïe ???

Message par Coccinelle1302 » 19 mars 2007 13:59

Màj du 19/03/07:

Je dis ça et je dis rien..
Mais voici ce que j'ai trouvé sur le net :
"trés mauvaise nouvelle d'un responsable de Volkswagen Allemagne, Monsieur Zünfeild, que j'ai rencontré aujourd'hui grâce à un ami de Volkswagen St Ouen l'Aumône, une info interne au réseau Européen va parvenir d'ici peu aux concessions de stopper les commandes de New Beetle Berline, elle perdurera encore un an aux States, pour le Cab, ils parlent de simplifier la gamme ( ! ), déjà à mon avis trés pauvre.
Notre pauvre bibi partira sur la pointe des pied.
Comme une mauvaise nouvelle n'arrive jamais seule, il a dit que le projet de nouvelle New Beetle 2009 était gelé et dans les carton, car la Scirocco arrive avant et elles jouent à peu prés sur le même marché ( ah bon ? ).
D'aprés lui s'il y avait une Nouvelle New Beetle, elle sera réservé au marché US exclusivement et sera fortement dérivé de la base actuelle..."

Je dis ça et je dis rien. Mais vu les ventes de la NewBeetle se serait malheureusement plus logique.
Je souhaite pas ça .Etant fan de VW mais de la Coccinelle (j'en ai eu 2) et de la New Beetle( j'en ai eu 2 et attend ma nouvelle cabriolet d'ici 3 semaines !) avant tout !
A voir donc... 8O

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Message par Sky » 20 mars 2007 17:52

Petite précision sur la source: cette information a été rapporté par Jnouki 92 chez les proprios de beetle, apparement en contact avec des responsables de VW.

Ce qui m'étonne c'est que ce "Zünfeild" n'apparait sur aucun moteur de recherche (Google, MSN...) et ne figure pas dans le staff de VW. :?
Alors ce personnage existe peut être mais il ne doit pas avoir une place si importante que ça...

J'ai donc de gros doutes sur la véracité de ces infos, qui restent pour le moment de simples rumeurs. Mais bon, on peut s'attendre à tous avec VW ! :roll:
Dernière modification par Sky le 20 mars 2007 17:56, modifié 1 fois.

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Message par Sky » 09 mai 2007 11:00

Màj du 09/05/07 :

Le retour de la voiture du peuple ?

Selon le magazine américain Automobile, Volkswagen travaillerait dans le plus grand secret sur une nouvelle voiture du peuple. Un projet différent de notre New Beetle mais qui calquerait l’architecture de la première Coccinelle. Pour en discuter, c'est par ici.

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Message par Sky » 26 juil. 2007 19:36

Màj du 26/07/07 :

Un nouvel article chez motortrend.com

Le projet de "nouvelle voiture du peuple" et de New Beetle 2 seraient différents. Nous aurions donc:
- Une remplacante de la Fox, prix plancher et à moteur arrère.
- Une nouvelle New Beetle, conçu pour être déclinée en plusieurs carrosseries inédites. Le tout pour 2010...

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Message par Sky » 01 août 2007 05:10

Màj du 01/08/07 :

Un nouvel article chez Autobild.de

<div align="center">Image</div>

Merci de laisser vos commentaires dans le sujet dédié !

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Message par Sky » 03 août 2007 12:21

Màj du 03/08/07 :

[url=httphttp://www.leblogauto.com/2007/08/volkswagen-r ... euple.html]Un nouvel article sur leblogauto.com sur la "nouvelle voiture du peuple"[/url]

Nous avons la confirmation que cette "nouvelle voiture du peuple" ne sera pas la remplaçante de la New Beetle. Les deux projets sont totalement différent, la New Beetle 2 se réservant à une cible plus haut de gamme. On a eu chaud... :lol:

C’est essentiellement sur le Tiguan que VW devrait communiquer…

… mais aussi sur un prototype “City Expert”. Modulable, et avec moteur arrière, ça ne vous dit rien ? La Volks-Wagen revient. Pour concurrencer la Logan, et d’autres projets de voitures “cheap”, VW entend inonder le marché avec cette nouvelle voiture du peuple. En Europe, le prix d’attaque sera aux alentours de 7400€, c’est plus que la Logan Renault, mais on nous promet une modularité exemplaire.

Refroidissement à eau, moteur arrière donc, radiateur avant. Ce ne sera pas la nouvelle Beetle mais bien le retour aux racines de la marque, une voiture du peuple XXIe siècle en somme. Moteur deux cylindres, voire monocylindre dans certaines contrées (économie de coût), l’Europe devrait voir arriver un trois cylindres.

Francfort, c’est cette année du 13 au 23 septembre.

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Message par Sky » 01 sept. 2007 13:42

Màj du 01/09/07 :

Les rumeurs n'en finissent pas de pleuvoir.Ce qui montre que le projet de la New Beetle 2 est loin d'être encore figé... Une chose est sûr: cela bouge chez VW !

- Dans une interviews à Auto-motor-und-sport.de, le grand boss du groupe VW (Martin Winterkorn) précise que VW étudie pour le moment toutes les possibilités de position du moteur: avant ou arière.

- Au moment où Apple et Volkswagen envisageraient de travailler ensemble sur un projet dénommé "iCar", Martin Winterkorn précise qu'il voudrait que cette voiture soit une "Beetle intelligente".


J'en profite pour faire un peu le ménage dans ce sujet, histoire d'y voir plus clair (certains posts ont été déplacé dans leurs sujets respectifs.

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Message par Sky » 11 sept. 2007 12:19

Màj du 11/09/07 :

Le constructeur de Wolfsburg nous présente un concept-car, baptisé “Up!” (signé Walter De Silva), qui préfigure la future "voiture du peuple".

Si la "New Beetle" fut une réinterprétation de la fameuse Coccinelle question look, la "Up!" se veux être sa descendante d'un point de vue économique.
Ce projet a bien porté confusion pendant un moment, puisqu'on pouvait croire qu'il préfigurait la remplaçante de la New Beetle. Heureusmenet il n'en est rien: la New Beetle 2 est un projet totalement à part...

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