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VW Beetle: le feu aux fesses

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Lucat
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VW Beetle: le feu aux fesses

Message par Lucat » 10 mars 2006 18:47

Que faire lorsque son garage est légèrement encombré par un moteur d'hélicoptère T58-8F convertit en réacteur. Une possibilité est bien entendu de l'adapter sur la première VW Beetle qui passe, histoire de prouver qu'elle n'a rien a envier à sa noble soeur la Porsche 911. C'est ce qu'à fait Ron Patrick en faisant passer son 4 cylindres poussif (mais pas à plat) en un engin de 1350cv, le moteur original étant tout de même resté à l'avant, ce qui est pratique en cas de contrôle routier. Le moteur tourne à 13000 t/mn au ralenti et 26000 lorsque vous parvenez à faire passer la puissance.

:D :D Le propriétaire affirme que tout cela est parfaitement légal sur la route vu que l'engin ne consomme que de l'essence tout ce qu'il y a de plus standard. C'est aussi selon lui un modèle unique... La climatisation est sans aucun doute de série. :D :D

source Le Blog auto
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Lucat
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Message par Lucat » 10 mars 2006 18:48

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rebivince

Message par rebivince » 10 mars 2006 19:21

merci pour les commentaires :oui: , les photos sont déjà dans un autre sujet ;)

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vag....lover
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Message par vag....lover » 10 mars 2006 19:26

:oui: :oui: :oui:
Merci ....Mon Dieu...... Merci

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Message par Lucat » 10 mars 2006 19:32

rebivince a écrit :merci pour les commentaires :oui: , les photos sont déjà dans un autre sujet ;)
:oops: Désole :oops:

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Message par Sky » 10 mars 2006 19:41

Mais c'est pas vrai ! C'est le 3ème sujet ouvert sur la Jet Beetle ! :lol: Faîtes attention s'il vous plait ! :D

Voir ici: http://www.forum-newbeetle.com/viewtopic.php?t=1814

Je ferme donc ce poste ! :roll:

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