Passer de 225 à 205 en 17"

bilos · Message par **bilos** » 26 mars 2009 08:52

mon compteur est déja faussé... quand je suis a 60 au compteur je suis en réalité a 70...

et avec les monté carlo en +

alors je suis plus à ça pret....

memaster62 · Message par **memaster62** » 26 mars 2009 08:56

bilos a écrit :mon compteur est déja faussé... quand je suis a 60 au compteur je suis en réalité a 70... et avec les monté carlo en +
alors je suis plus à ça pret....

ce n'est pas la jante qui fausse le compteur mais la circonférence totale de la roue

bilos · Message par **bilos** » 26 mars 2009 11:06

ha mais je fait que répondre au message précédent..

BP · Message par BP » 26 mars 2009 18:36

le fait de passer de 225 a 205 en flanc modifie la circonférence de ton train, c'est ca qui fausse tout

bilos · Message par **bilos** » 26 mars 2009 20:31

oui sauf que sur mes monté carlo c'est du 205/55/16 donc montes d'origines...et le compteur est déja faussé..

BP · Message par BP » 26 mars 2009 21:36

si tu as comparé avec un GPS, c'est normal, la vitesse compteur et la vitesse GPS ne sera jamais identique

bilos · Message par **bilos** » 27 mars 2009 09:26

oui ça je le sais bien , mais jai également comparé avec d' autres voitures ....
bref pour etre a 70 il faut que je le cale a 60 et pour etre a 90 je me cale a 80
j'ai pris l'habitude ...mais au départ c'était délicat...surtout quand on asse devant les radars..

oliviercam · Message par **oliviercam** » 08 mai 2009 21:48

moi j'ai vu des jantes + pneus mais en 205/40/17 cela convient il ?
a l'origine je suis en 205/55/16 et le gars me dis que ca convient pour golf et passat

merci

Bullit13 · Message par **Bullit13** » 08 mai 2009 21:57

ça va etre raide niveau route

et puis c'est plus fragile attention***

** c'est sans savoir, si la correspondance est homologuée

philly · Message par **philly** » 08 mai 2009 22:02

Surtout attention au trottoir ..

Bullit13 · Message par **Bullit13** » 08 mai 2009 22:09

philly a écrit :Surtout attention au trottoir ..

ah oui surtout
car jante tordu et c'est fichu

BP · Message par BP » 08 mai 2009 22:18

pas homologué comme taille de pneus, et puis fauit aussi regarder l'indice de charge et de vitesse sur le pneu pour voir si c'est egal ou supérieur a ta monte d'origine!
prends pas le risque et mets du 225/45, ca reste correct et en plus t'auras aucuns soucis ensuite

Bullit13 · Message par **Bullit13** » 08 mai 2009 22:23

beetle-power a écrit :pas homologué comme taille de pneus, et puis fauit aussi regarder l'indice de charge et de vitesse sur le pneu pour voir si c'est egal ou supérieur a ta monte d'origine!
prends pas le risque et mets du 225/45, ca reste correct et en plus t'auras aucuns soucis ensuite

c'est vrai man, je suis d'accord là

memaster62 · Message par **memaster62** » 08 mai 2009 23:42

oliviercam a écrit :moi j'ai vu des jantes + pneus mais en 205/40/17 cela convient il ?
a l'origine je suis en 205/55/16 et le gars me dis que ca convient pour golf et passat

merci

c'est simple;
non cela ne convient pas sur une beetle

libanass · Message par **libanass** » 08 mai 2009 23:58

si quelqu'un recherche des fantastiques route 66 en 205/55/R16 contre des 17'' d'origine, je suis preneur de suite