Bonjour,
Ce message s'adresse aux nouveaux membres, vous devez passer par le forum Z'êtes nouveau. Merci de faire une petite présentation de vous même, de votre voiture et de ce qui vous amène sur ce forum.
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Momo Corse
Momo Corse
Je serais intéressé par des Momo MC Corse a fond noir et bord poli.
Je sais pas ce que ça pourrais donner sur ma Beetle taille 18 je pense.
http://www.power-tuning.fr/fr/menu_haut ... 43014.html
Je sais pas ce que ça pourrais donner sur ma Beetle taille 18 je pense.
http://www.power-tuning.fr/fr/menu_haut ... 43014.html
Golf TDI 130
Il en faut pour combler les ailes, certes, mais il faut aussi combler le porte monnaie
Entre le prix des jantes qui augmente avec la taille, les pneus, et le rabaissement qui s'impose au delà du 17", ça commence à faire lourd...
Avis perso, le 17" est déjà suffisant, non ? .. à part sur les RSI replica, où là il faut bien combler les ailes

Entre le prix des jantes qui augmente avec la taille, les pneus, et le rabaissement qui s'impose au delà du 17", ça commence à faire lourd...
Avis perso, le 17" est déjà suffisant, non ? .. à part sur les RSI replica, où là il faut bien combler les ailes

Rencontre à Toulouse le WE de Pâques 2006, le compte rendu c'est ICI que ça se passe !!
http://zefred31.skynetblogs.be/

http://zefred31.skynetblogs.be/

Moi perso sur la 206 j'était en 17 et j'était en 14 d'origine.
Je me dit que passer d'un seul pouce au dessus, autant garder la meme taille (avis personnel).
Certe le prix du 16 et 17 sont kifkif donc pourquoi ce priver?
Mais c'est vrai que 18 ça devien plus impressionant.
Maintenant le 17 est beaucoup trop répandu en France.
Mais j'avoue qu'après au plus tu grandi au plus le compte retréci
.
Pour le rabaissement je me sens du combiné fileté KW, mais en attendant je vais opter pour des simples ressort courts pour l'esthétique (et pourl e porte monnaie aussi j'avoue).
Je me dit que passer d'un seul pouce au dessus, autant garder la meme taille (avis personnel).
Certe le prix du 16 et 17 sont kifkif donc pourquoi ce priver?
Mais c'est vrai que 18 ça devien plus impressionant.
Maintenant le 17 est beaucoup trop répandu en France.
Mais j'avoue qu'après au plus tu grandi au plus le compte retréci

Pour le rabaissement je me sens du combiné fileté KW, mais en attendant je vais opter pour des simples ressort courts pour l'esthétique (et pourl e porte monnaie aussi j'avoue).
Golf TDI 130