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dadou
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Message par dadou » 29 mai 2007 15:05

Merci pour toutes vos réponses :oui: :D
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Astroman
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Message par Astroman » 29 mai 2007 15:29

J'avais pas tout suivi ce que tu voulais faire :oops: :roll:
Comme le dit memaster le démontage soufflet/pommeau doit être réalisable :oui:
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memaster62
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Message par memaster62 » 29 mai 2007 15:36

Astroman a écrit :J'avais pas tout suivi ce que tu voulais faire :oops: :roll:
Comme le dit memaster le démontage soufflet/pommeau doit être réalisable :oui:
le mien de pommeau était en cuir intégral (sur ma turbo), le soufflet
est compris avec, à moins de defaire les couture une a une :roll:

par contre pour les pommeaux "plastiques", j'en sais plus rien :?
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Message par BP » 29 mai 2007 21:43

memaster62 a écrit :le pb est qu'il a cassé son embase rectangulaire :(

moi qd j'ai changé mon pommeau+soufflet, j'ai fait attention à ne pas
casser l'embase, car les pommeaux+soufflet vendu dans le commerce
ne la possède pas.
il m'a fallu enlever toutes les agraphes et en remettre des neuves
pour attaché le nouveau soufflet
.
+1 j'ai fais ca avec mon soufflet momo en alcantara ;)
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Message par BP » 29 mai 2007 21:46

Astroman a écrit :J'avais pas tout suivi ce que tu voulais faire :oops: :roll:
Comme le dit memaster le démontage soufflet/pommeau doit être réalisable :oui:
oui realisable, faut faire sauter l'agrafe sous le pommeau pour le separer du soufflet, après faut juste en trouver une autre pour, par exemple, juste changer le pommeau (si on en remets un de chez vw bien sur) :oui:
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