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rebivince
Messagepar rebivince » 08 févr. 2006 15:06
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par rebivince » 08 févr. 2006 15:06
si ça interesse quelqu'un pour sa 1,8T. Je ne sais pas trop à quoi ça sert et si ça apporte un +.
à vous de voir
Voir l'annonce ICI
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JPOLOCHON2
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Messagepar JPOLOCHON2 » 08 févr. 2006 18:42
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par JPOLOCHON2 » 08 févr. 2006 18:42
bsr ces le system qui va a l echangeur air/ air tt le monde a le meme sur ca bibi voili c ce que memaster a changer pour un pplus gros

on court apres le bonheur ms on oublie d etre heureux
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rebivince
Messagepar rebivince » 08 févr. 2006 18:45
Message
par rebivince » 08 févr. 2006 18:45
JPOLOCHON2 a écrit :bsr ces le system qui va a l echangeur air/ air tt le monde a le meme sur ca bibi voili c ce que memaster a changer pour un pplus gros

donc celui ci n'est pas plus gros que sur un 1,8T 150CH

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memaster62
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Messagepar memaster62 » 08 févr. 2006 21:04
Message
par memaster62 » 08 févr. 2006 21:04
rebivince a écrit :JPOLOCHON2 a écrit :bsr ces le system qui va a l echangeur air/ air tt le monde a le meme sur ca bibi voili c ce que memaster a changer pour un pplus gros

donc celui ci n'est pas plus gros que sur un 1,8T 150CH

sur ta photo, la pièce du haut est celle d'origine de 1.8T150
celle du bas est un intermediaire à ce que j'ai mis. pense tu
que cette derniere est celle d'origine de turbo S (1.8T180)??
la mienne est indeformable et d'un diametre legerement superieur,
après on peut pas mettre plus gros sinon, qd on braque ça frotte
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rebivince
Messagepar rebivince » 08 févr. 2006 22:39
Message
par rebivince » 08 févr. 2006 22:39
memaster62 a écrit : pense tu
que cette derniere est celle d'origine de turbo S (1.8T180)??
oui apparement ça provient d'une turbo S
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memaster62
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Messagepar memaster62 » 09 févr. 2006 08:28
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par memaster62 » 09 févr. 2006 08:28
rebivince a écrit :memaster62 a écrit : pense tu
que cette derniere est celle d'origine de turbo S (1.8T180)??
oui apparement ça provient d'une turbo S
interessant, je me doutais pas
j'avais donc pris le bon chemin de prepa alors
