boitier additionnel!!!! koi de plus!!!!

[BP]

si on monte un boitier additionnel style "power system" le gain apporté appareent serait de 15 cvs et le couple de 2,5 MK!!!!
mais ma question, c'est avec un tels appareil, ne risque t'on pas d'user prématurement le bloc???? est ce que ca pollue en plus?????? on consomme plus???????????? est ce que ca passe au controle surtout pour la pollution?????
merci de vos reponses!!!

[memaster62]

si on monte un boitier additionnel style "power system" le gain apporté appareent serait de 15 cvs et le couple de 2,5 MK!!!!
mais ma question, c'est avec un tels appareil, ne risque t'on pas d'user prématurement le bloc???? est ce que ca pollue en plus?????? on consomme plus???????????? est ce que ca passe au controle surtout pour la pollution?????
merci de vos reponses!!!

n'achete pas ça a ton 2l tu risques fortement d'être deçus

meme si sur une atmo de "seulement" 115ch , le gain sera peu convaincant
et que tu cherche vraiment à améliorer la courbe puiss/couple,
il faut faire une reprog de l'eeprom

cela n'abimera pas ton moteur prematurément, il faut juste suivre
un peu plus la mecanique : ne pas louper les vidanges...
ne pas tirer sur la corde quoi...

[BP]

si on monte un boitier additionnel style "power system" le gain apporté appareent serait de 15 cvs et le couple de 2,5 MK!!!!
mais ma question, c'est avec un tels appareil, ne risque t'on pas d'user prématurement le bloc???? est ce que ca pollue en plus?????? on consomme plus???????????? est ce que ca passe au controle surtout pour la pollution?????
merci de vos reponses!!!

n'achete pas ça a ton 2l tu risques fortement d'être deçus

meme si sur une atmo de "seulement" 115ch , le gain sera peu convaincant
et que tu cherche vraiment à améliorer la courbe puiss/couple,
il faut faire une reprog de l'eeprom
ok merci pour ton conseille!!!!!

cela n'abimera pas ton moteur prematurément, il faut juste suivre
un peu plus la mecanique : ne pas louper les vidanges...
ne pas tirer sur la corde quoi...

[memaster62]

la mienne est "legerement" reprog mais sur une archi turbo,
les gains sont plus significatifs...

sur un 2l, il n'est pas certain du tout qu'un "vulgaire" boitier
ameliore (et même souvent le contraire, tu risques d'avoir
des ratés de combustion, des pb de chek moteur...), tandis que l'eeprom
sur atmo va se sentir favorablement car tu pourras
demander au preparateur de changer un peu le caractere
et tu seras certainement satisfait, même si le gain
sur papier ne sera qu'illusoire (peut être 5ch max)

certains preparateurs font des p'tis miracles néanmoins...
@regarder de près, j'ai entendu du bien de :
mpdeveloppement.fr (vu et vérifié en vrai du côté de besancon)

et un preparateur du coté de chelles dont le nom m'echappe en région
parisienne qui officie surtout sur 206 avec de bons résultats
sur atmo

[Invité]

memaster62 a raison si tu veux un boitier additionnel lol alors mets une résistance sur ta sonde il te restera 379.95 pour laisser sur ton compte
parceque c'est ce qu'ils font !! en fait ils décallent la plage d'utilisation

ils font croire a ton calculateur que ton moteur est trop froid en décallant de 30 degrée l'info température envoyé au boitier la seconde solution est de décaller l'info de la sonde lambda en fesant croire que la voiture
tourne trop pauvre ...

[BP]

memaster62 a raison si tu veux un boitier additionnel lol alors mets une résistance sur ta sonde il te restera 379.95 pour laisser sur ton compte
parceque c'est ce qu'ils font !! en fait ils décallent la plage d'utilisation

ils font croire a ton calculateur que ton moteur est trop froid en décallant de 30 degrée l'info température envoyé au boitier la seconde solution est de décaller l'info de la sonde lambda en fesant croire que la voiture
tourne trop pauvre ...

un peu trop compliqué pour moi ca mais je crois que je vais opté pour une reprogrammation du boitier chez mp à besancon!!!! courant avril/mai!!!

[Invité]

sur une 2 L j'ai déja fait sur base de sharan 115 CV je crois que c'est la meme base le moteur non ? depuis j'ai fait deux autre voitures pour ce client et la il a une Cmax a faire aussi

[BP]

sur une 2 L j'ai déja fait sur base de sharan 115 CV je crois que c'est la meme base le moteur non ? depuis j'ai fait deux autre voitures pour ce client et la il a une Cmax a faire aussi

et le resultat, ca a donné quoi??????

[Invité]

ben résultat tres bon sur le sharan car c lourd .... et depuis j'ai fait ses autres voitures qu'il a acheté puisqu'il était content de l'intervention
il est devenu puissancolic la différence n'est pas phénoménale comme sur un tdi ou un 1L8 T mais ... ca gomme les kilo de trop

[Damslot]

tu peux en dire plus

comment procède tu et surtout as tu eu l'occasion de chiffrer le gain

et enfin qu'est ce que ça change dans le fonctionnement du moteur?

[Invité]

il faut reprogrammer l'injection et l'allumage
ca fait un gain sympa mais bon les chiffres ca veut rien dire quand on voit que certains annoncent + 15 CV pour en gagner au final +1 ....
quand on le fait en suivant les regles de l'art ca marche bien mieux
et si on veut comparer avant apres il faut ... mesurer la voiture sur un banc avant et apres modif car les puissances constructeur ne sont pas toujours tres exactes non plus

[Damslot]

il faut ... mesurer la voiture sur un banc avant et apres modif car les puissances constructeur ne sont pas toujours tres exactes non plus

surtout chez VW

[memaster62]

il faut reprogrammer l'injection et l'allumage
ca fait un gain sympa mais bon les chiffres ca veut rien dire quand on voit que certains annoncent + 15 CV pour en gagner au final +1 ....
quand on le fait en suivant les regles de l'art ca marche bien mieux
et si on veut comparer avant apres il faut ... mesurer la voiture sur un banc avant et apres modif car les puissances constructeur ne sont pas toujours tres exactes non plus

logique cela dépend aussi de l'etat de fatigue général du moteur et les
puissances constructeurs mesurées sont très exacte.
chez VW ou ailleurs les puissance données a mrs tlm dans
les communiqués sont liés au marketting d'où les débordements officieux.

[rouxe_1980]

beetle-power oublie les boitiers add sur un atmo ca ne rapporte quasiment rien.
rien ne vaut une reprog eprom par un bon pro, mais tu ne gagnera pas + de 15cv sur un 2l

[chester]

beetle-power oublie les boitiers add sur un atmo ca ne rapporte quasiment rien.
rien ne vaut une reprog eprom par un bon pro, mais tu ne gagnera pas + de 15cv sur un 2l

Je crois qu'il s'en fout un peu maintenant vu l'état de sa voiture !