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a l etude

Pour parler de notre cher coléoptère à roulettes... Discussion sur les new beetle 2000, 2001, 2002, 2003 et suivantes jusqu'au restylling
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dad69
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a l etude

Message par dad69 » 20 déc. 2005 23:22

volkswagen aurait a l etude de metre le nouveau 1.4tsi sur la new beetle ainsi que le nouveau 1.5 tdi un pote a moi qui travail chez bouteille a lyon ma dit sa son boss aurait apris ca a une reunion du groupe a verifier

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mitch
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Message par mitch » 21 déc. 2005 11:31

un 1,5 l TDI, franchement, z'ont pas autre chose à faire que ça :roll:
ils feraient meiux de mettre le 2 l TDI quand même :D

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Flobeetle
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Message par Flobeetle » 21 déc. 2005 18:33

mitch a écrit :un 1,5 l TDI, franchement, z'ont pas autre chose à faire que ça :roll:
ils feraient meiux de mettre le 2 l TDI quand même :D
ca c'est sur, je dirais meme que c'est plus que necessaire

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mitch
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Message par mitch » 21 déc. 2005 18:43

Ils fonctionnent à l'envers en ce moment chez VW :roll:

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dad69
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Message par dad69 » 21 déc. 2005 20:03

il parait que ces moteurs tourne tres bien et que se tdi marche mieux que les1.9 TDI QU I VONT REMPLACER AU FUR ET A MESURE

Fafa45

Message par Fafa45 » 22 déc. 2005 10:12

Ba, vous savez VW font comme tout le monde, moins y'a de pétrole, moins les voitures doivent consommer si ils veulent en vendre!

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Message par memaster62 » 22 déc. 2005 10:51

n'oubliez pas que vw ne developpe plus la technologie "injecteur pompe".
donc ils vont redevelopper de nouveaux moteurs "dci" :D
:linux:
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http://www.v8-informatique.com

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louis
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Message par louis » 23 déc. 2005 09:07

oui ils abandonnent les injecteurs pompes qui ne brule pas les gazs avec assez de précisions donc = perte d'énergie = plus polluant. le 1.5l fera 136ch avec un couple de 260nm si je ne me trompe pas.

Ce nouveau moteur sera plus propre, plus puissant, moins bruyant (car plus d'injecteurs pompes), plus petit donc consomera encore moins.

Ils l'ont présenter chez les japonais dans le roadster, c'est bien sur un grand coup là-bas car les diesels sont interdit à tokyo.

VW était tout seul à s'etre lancé sur les injecteurs pompes en disant que ca allait révolutionné leurs moteurs, quelques années plus tard le common rail viens prendre place dans leur cahier des charges?!

VW se serai t'il trompé dans ses investissement d'avenir?
Le plus rapide entre 2 points c'est la ligne droite
le plus long c'est le taxi...

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