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Nouvelle VW Golf V R32

Pour parler des autres véhicules de la marque Volkswagen: Golf, Polo, Jetta, Touran etc ...
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Message par nobeetle » 15 juin 2006 00:50

ToToM a écrit :C'est une tres jolie voiture, mais à ce prix la on peut aussi avoir une Bmw Serie 1 130i de 265cv qui reste bien plus discret et plus puissant que la R32.
Voici deux lien sympa de la R32 et de la 130i en competitiion

http://www.youtube.com/watch?v=rs-zGK6FScs&search=130i

http://www.youtube.com/watch?v=2hNmnyvE2J0&search=130i

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Sauf qu'à équipement égal, la BMW vaut quasiment 45000 euros, soit plus de 10000 euros qu'une R32 ! ! !

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Message par ToToM » 15 juin 2006 10:59

david33 a écrit :
ToToM a écrit :C'est une tres jolie voiture, mais à ce prix la on peut aussi avoir une Bmw Serie 1 130i de 265cv qui reste bien plus discret et plus puissant que la R32.
Voici deux lien sympa de la R32 et de la 130i en competitiion

http://www.youtube.com/watch?v=rs-zGK6FScs&search=130i

http://www.youtube.com/watch?v=2hNmnyvE2J0&search=130i

*ToToM*

Sauf qu'à équipement égal, la BMW vaut quasiment 45000 euros, soit plus de 10000 euros qu'une R32 ! ! !
C'est vrai, si l'auto on l'achete dans une concession francaise on est sur de l'avoir à 45 000€, par un mandataire Elite-Auto il fait 12% sur l'auto :oui: et je sais pas comment il fait mais il vat les chercher dans des concessions francaises ses autos :?

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Message par nobeetle » 17 août 2006 21:52

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Volkswagen Golf V R32 DSG ! ! !


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Et voilà, c'est fini ! ! !

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Message par nobeetle » 17 août 2006 21:54

ToToM a écrit :
david33 a écrit :
ToToM a écrit :C'est une tres jolie voiture, mais à ce prix la on peut aussi avoir une Bmw Serie 1 130i de 265cv qui reste bien plus discret et plus puissant que la R32.
Voici deux lien sympa de la R32 et de la 130i en competitiion

http://www.youtube.com/watch?v=rs-zGK6FScs&search=130i

http://www.youtube.com/watch?v=2hNmnyvE2J0&search=130i

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Sauf qu'à équipement égal, la BMW vaut quasiment 45000 euros, soit plus de 10000 euros qu'une R32 ! ! !
.


C'est vrai, si l'auto on l'achete dans une concession francaise on est sur de l'avoir à 45 000€, par un mandataire Elite-Auto il fait 12% sur l'auto :oui: et je sais pas comment il fait mais il vat les chercher dans des concessions francaises ses autos :?

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Il en est de même pour la R32 et des 12% ! ! !

Ce qui nous fait à équipement égal une Golf bien moins chère que la série 1 et surtout bien plus habitable

.

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Message par Sky » 17 août 2006 22:00

Ohhhh oui ! Que c'est bon ! Encore ! :lol:

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Message par Nico » 17 août 2006 22:02

Enfin elle arrache la BMW 130 8O
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Message par nobeetle » 17 août 2006 22:08

.


Déjà monte dans une 130i sans te casser le dos, regarde l'habitacle et surtout le volume proposé et va ensuite voir la VW Golf V R32.

Tu vas te poser la question si la BMW a un espace grand comme celui de la VW Polo.

Sinon après, et surtout si tu es un roi de la propulsion, la BMW est plaisante à conduite, son moteur est rond et évoutant. Reste la conso, pas cool du tout et surtout la conduite sur le mouillé, pardon le pilotage, car auto à ne pas mettre en toutes les mains.

Le tête à queue dans le rond point, c'est bof en ville, et je sais de quoi je parle ! ! !


.

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Message par ToToM » 17 août 2006 22:14

david33 a écrit :
ToToM a écrit :
david33 a écrit :

Sauf qu'à équipement égal, la BMW vaut quasiment 45000 euros, soit plus de 10000 euros qu'une R32 ! ! !
.


C'est vrai, si l'auto on l'achete dans une concession francaise on est sur de l'avoir à 45 000€, par un mandataire Elite-Auto il fait 12% sur l'auto :oui: et je sais pas comment il fait mais il vat les chercher dans des concessions francaises ses autos :?

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Il en est de même pour la R32 et des 12% ! ! !

Ce qui nous fait à équipement égal une Golf bien moins chère que la série 1 et surtout bien plus habitable

.
Une Golf bien moins chere certe mais ca reste une Golf... qui consomme plus, qui est moin puissante... et un interieur et un exterieur trop tuning a l'inverse de la Serie1 130i qui definit cette motorisation par la double sortie d'echappement et la calandre avant en alu ca reste sobre et non voyant et tu dis bien plus habitable?

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Message par memaster62 » 18 août 2006 07:15

j'avais pas remarqué jusque la 8O , mais la calandre est à gerber sur cette couleur :beurk:
:linux:
just do turbo S ! and tux
http://www.v8-informatique.com

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Message par Sky » 18 août 2006 12:25

memaster62 a écrit :j'avais pas remarqué jusque la 8O , mais la calandre est à gerber sur cette couleur :beurk:
Question de goût ! Moi je trouve pas mal... J'échange desuite ! :lol:

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Message par caedde » 18 août 2006 12:31

Sky a écrit :
memaster62 a écrit :j'avais pas remarqué jusque la 8O , mais la calandre est à gerber sur cette couleur :beurk:
Question de goût ! Moi je trouve pas mal... J'échange desuite ! :lol:
+1 je trouve l'ensemble assez harmonieux :)

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Message par Nico » 19 août 2006 21:23

david33 a écrit :.


Déjà monte dans une 130i sans te casser le dos, regarde l'habitacle et surtout le volume proposé et va ensuite voir la VW Golf V R32.

Tu vas te poser la question si la BMW a un espace grand comme celui de la VW Polo.

Sinon après, et surtout si tu es un roi de la propulsion, la BMW est plaisante à conduite, son moteur est rond et évoutant. Reste la conso, pas cool du tout et surtout la conduite sur le mouillé, pardon le pilotage, car auto à ne pas mettre en toutes les mains.

Le tête à queue dans le rond point, c'est bof en ville, et je sais de quoi je parle ! ! !


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Au début Quand je venais d'avoir le permis je roulais souvent en vieille BM E36 325I et pas en flemme et jamais de grosse frayeur sauf sur un ralentissement sur une bretelle sous la pluie....Alors maintenant avec tous les sytemes de securité je pense pas que ce soit une trapanelle :roll:
J'adore la G5 GTI mais la R32 beaucoup moins.
L'effet propulsion est moins marqué qu'avant.
Pour la 1 je connais bien et meme avant les concessionnaire BMW car elles devaient servir à la presentation pour le reseau France.

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... q=BMW+130I
8)
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