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Bonjour,
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Pour parler de notre cher coléoptère à roulettes... Discussion sur les new beetle 2000, 2001, 2002, 2003 et suivantes jusqu'au restylling
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Ana350
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Messagepar Ana350 » 29 sept. 2010 13:07
Message
par Ana350 » 29 sept. 2010 13:07
Bonjour à tous,
J'aurais besoin de vos lumières concernant le compteur d'entretien (de service). Je dois le remettre à "zéro" (enfin plutôt à 15 000km), mais je n'y arrive pas.
J'ai pourtant fais la procédure, qui est indiquée sur le notice d'utilisation du forum, mais non ça fonctionne pas.
La procédure du forum est: mettre le contact, appuyer sur le bouton du kilométrage partiel puis éteindre le contact, puis le rallumer, puis lâcher le bouton....
Merci

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amely_41
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Messagepar amely_41 » 29 sept. 2010 17:35
Message
par amely_41 » 29 sept. 2010 17:35
J'ai eu le meme probleme et je suis aller chez WV. Pour 15€ ils ont régler le probleme. C'est cher pour ce que c'est, mais si tu y arrive pas c'est une solution...
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Bullit13
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Messagepar Bullit13 » 29 sept. 2010 19:57
Message
par Bullit13 » 29 sept. 2010 19:57
Ana350 a écrit :Bonjour à tous,
J'aurais besoin de vos lumières concernant le compteur d'entretien (de service). Je dois le remettre à "zéro" (enfin plutôt à 15 000km), mais je n'y arrive pas.
J'ai pourtant fais la procédure, qui est indiquée sur le notice d'utilisation du forum, mais non ça fonctionne pas.
La procédure du forum est: mettre le contact, appuyer sur le bouton du kilométrage partiel puis éteindre le contact, puis le rallumer, puis lâcher le bouton....
Merci

Il ne disent pas si il faut tourner le bouton dans un sens ou dans un autre , tout en le maintenant appuyé

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Ana350
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Messagepar Ana350 » 01 oct. 2010 11:30
Message
par Ana350 » 01 oct. 2010 11:30
personne n'a fait ça vidange lui même, et à remis son compteur d'entretien ?!?

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memaster62
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Messagepar memaster62 » 01 oct. 2010 12:17
Message
par memaster62 » 01 oct. 2010 12:17
il faut retirer completement la clef pendant la manipulation.
clef en main,
1- appuyer sur le bouton reset des km journaliers
2- insérer la clef et mettre le contact (sans démarrer et sans relacher le bouton reset)
3- attendre quelques secondes, le temps que l'affichage se fasse (garder l'appui sur le bouton reset)
4- enlever le contact puis retirer la clef (garder l'appui sur le bouton reset)
5- relacher le bouton reset
normalement c'est bon.
remarque : insister et répéter la manipulation si besoin.
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Ana350
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Messagepar Ana350 » 01 oct. 2010 19:55
Message
par Ana350 » 01 oct. 2010 19:55
Merci je vais essayer !
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devil901010
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Messagepar devil901010 » 09 févr. 2014 15:09
Message
par devil901010 » 09 févr. 2014 15:09
Bonjour,
La manip fonctionne super bien, depuis que j'ai ma beetle je fait la manip et j'économise 15€ a chaque fois (ce que feu vert me demandait)
Par contre il faut la faire avant que le compteur arrive a 0, car le voyant service s'allume avec 300km ensuite 200km,100... et 0 (service) et après ça ne marche plus.
Donc j'ai fait l'erreur de trop attendre le compteur est arrivé a 0 et depuis j'ai mon compteur journalier et l'autre compteur qui se sont bloqués 194888
1888.8
voilà ce qui est affiché et je roule depuis plus d'un mois et toujours pareil, aucun km que je réalise s'affiche, le compte tour et les km/h fonctionne très bien.
Quelqu'un aurait-il une solution svp ??? merci pour info : new beetle 1.9 tdi 90ch de 2001 serie vogue
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Dupont
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Messagepar Dupont » 09 déc. 2017 18:39
Message
par Dupont » 09 déc. 2017 18:39
Bonjour,
Dans notice utilisation the beetle 2013 : avec le contact (pour véhicules sans message texte)
Véhicules avec message texte:
Sélectionnez le menu Configuration.
Dans le sous-menu Service,
sélectionnez l'opération Reset.
Validez la demande de confirmation avec la touche ok/reset
du levier d'essuie-glace ou la touche OK
du volant multifonction
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Dupont
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Messagepar Dupont » 09 déc. 2017 18:49
Message
par Dupont » 09 déc. 2017 18:49
Sinon voir (notice utilisation Beetle 2013) page 228 batterie
page 231 si la batterie a été déconnectés durant une période prolongée, il se peut que l'échéance du prochain
service ne soit affichée ou calculée correctement.
sinon outil diagnostic MAXIECU VW pour remettre à zéro