Certains d'entre vous reconnaîtrons en la jaune le projet du magazine GTI mag au début des années 2000.
Construitz sur la base d'une des premières new-beetle 2L vendues en France, la voiture avais reçu la greffe d'un moteur Vr6 2,8 réalésé en 3,2L et d'une boite 6 vitesses.
Cette beetle a aujourd'hui 43000km et est dans un état exceptionnel de conservation
Pour les amateurs, sachez qu'elle est en vente

