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Kit gros frein D2 8 pistons ksport + references plaquettes

"où puis-je trouver une puce pour passer la puissance de mon Tdi à 250ch?"
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Message par N3° » 29 avr. 2010 21:06

P'tit mini cr ...
apres 1 an de test :D , c'est vraiment de la balle ces freins !
plus tu speed , plus ca freine :lol: ....
les ebc yellow une fois bien chaude sente l'embrayage , mais tienne bien le coup .
neo
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Message par CharlN » 29 avr. 2010 21:14

Ben bravo :D

Aufait, j'aime bien ta bande de photos, ca l'fait :oui:
CharlN

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Message par N3° » 30 avr. 2010 11:07

merci :tchin:
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Message par N3° » 12 déc. 2010 17:18

modification , ajouts de reference en premiere page
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Message par Astroman » 12 déc. 2010 21:20

Je me répète quel joli kit et qui je n'en doute pas doit être des plus efficace 8)
Challenger, mon LEM jaune
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Message par N3° » 15 déc. 2010 17:51

merci , oui c'est vraiment le pied par rapport au 4 pistons d'origine
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