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la mini-z team de FNB est dans la place!!!

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BP
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Message par BP » 09 févr. 2006 10:04

idem pour les ecrous, beaucoup mieux mais ils ont tendances à s'user au niveau du frein filet après plusieurs demontage, donc le mieux c'est de remettre de temps en temps un peu de frein filet dessus!!! dans ton differenciel tu as combien de bille en ce moment??????moi, 3 si je me souvient sur 6 !!!!!!!!
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Message par memaster62 » 09 févr. 2006 11:03

beetle-power a écrit :idem pour les ecrous, beaucoup mieux mais ils ont tendances à s'user au niveau du frein filet après plusieurs demontage, donc le mieux c'est de remettre de temps en temps un peu de frein filet dessus!!! dans ton differenciel tu as combien de bille en ce moment??????moi, 3 si je me souvient sur 6 !!!!!!!!
j'en ai 5, si ma memoire est bonne : je le demonte pas tous les jours
celui la car faut avoir des doigts de fée :lol:
:linux:
just do turbo S ! and tux
http://www.v8-informatique.com

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Message par BP » 09 févr. 2006 12:59

memaster62 a écrit :
beetle-power a écrit :idem pour les ecrous, beaucoup mieux mais ils ont tendances à s'user au niveau du frein filet après plusieurs demontage, donc le mieux c'est de remettre de temps en temps un peu de frein filet dessus!!! dans ton differenciel tu as combien de bille en ce moment??????moi, 3 si je me souvient sur 6 !!!!!!!!
j'en ai 5, si ma memoire est bonne : je le demonte pas tous les jours
celui la car faut avoir des doigts de fée :lol:
est ce que tu te rappele combien y'en a d'origine?????et en pignon, tu tourne avec lequel????moi, c'est le pignon de 7!!!!
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Message par memaster62 » 09 févr. 2006 14:08

pignon qui donne la meilleure vmax oui donc le 9 et comme
la demultiplication est inversée, je sais jamais. il faut que je reflechisse :lol:
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Message par BP » 09 févr. 2006 14:15

memaster62 a écrit :pignon qui donne la meilleure vmax oui donc le 9 et comme
la demultiplication est inversée, je sais jamais. il faut que je reflechisse :lol:
c'est vrai que pour les reglages c'est pas evident!!! il faut jongler avec les pignons et les billes du différenciel!!! mais quand t'as le bon tu te régales!!! :oui:
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miniz

Message par mugenpiste » 12 févr. 2006 11:12

voici des photo de ma miniz jespere que sa va marcher :?
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Message par BP » 12 févr. 2006 12:04

8O 8O 8O olala, t'as ce qu'il faut en carrosserie!!!la rsi est très chouette!!!!! :oui: :oui:
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Message par cup_emmanuel » 15 mars 2006 12:54

Un avis de pro please, de quel modèle s'agit il ? http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... PcY_BID_IT
Pourquoi si peut cher ?
Merci :coucou:

C'est uniquement pour faire mumuse de temps en temps dans ma chambre.

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Message par BP » 15 mars 2006 16:13

cup_emmanuel a écrit :Un avis de pro please, de quel modèle s'agit il ? http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... PcY_BID_IT
Pourquoi si peut cher ?
Merci :coucou:

C'est uniquement pour faire mumuse de temps en temps dans ma chambre.
il s'agit d'un modèle de mini z MR 01 avec quelques options (differenciel, T en carbone, jantes alu anodisées, fusées anodisées....)!!! peu cher???? attends que les enchères montent et tu veras si c'est pas cher!!!!!!! en plus elle est au USA, donc prevoir des frais de port important!!!!
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