Cabriolet, bruit au niveau de la poignée capote.

Max_beetle · Message par **Max_beetle** » 16 oct. 2011 15:29

Bonjour à tous,
faisant tous les jours des trajets sur des petites routes avec beaucoup de rustines, ma beebee fait des claquements au niveau du verrouillage de la capote, enfait ou il y a les fixations. Cela devient infernale par moment!
Avez vous déjà rencontrer ce problème?
Que faire? l'emmener chez Vw?

Merci pour votre aide.

mimosa71 · Message par **mimosa71** » 16 oct. 2011 15:56

il me semble avoir déjà lu ça sur le forum et de mémoire ça peut se régler pour supprimer les bruits.

RôM · Message par **RôM** » 16 oct. 2011 16:29

Tu serais pas du Morbihan.... je dirais bien de rouler capote ouverte.... mais bon

Max_beetle · Message par **Max_beetle** » 16 oct. 2011 16:48

mimosa71 a écrit :il me semble avoir déjà lu ça sur le forum et de mémoire ça peut se régler pour supprimer les bruits.

sais tu comment le régler?

-- 16 Oct 2011 16:51 --

RôM a écrit :Tu serais pas du Morbihan.... je dirais bien de rouler capote ouverte.... mais bon

Oui pourquoi pas mais il faudrait souvent mettre le kaway et les sièges chauffants

Non mais cela m'embete car rouler et avoir des claquements ce n'est pas super, enfin c'est comme ça il y a surement des solutions!

Bullit13 · Message par **Bullit13** » 16 oct. 2011 18:00

Elle à du jeu, au niveau du montant de pare brise

. Il se peut que les accroches soient déréglées, ou dévissées ? Les joints sont dans quel état

Max_beetle · Message par **Max_beetle** » 16 oct. 2011 18:03

Bullit13 a écrit :Elle à du jeu, au niveau du montant de pare brise . Il se peut que les accroches soient déréglées, ou dévissées ? Les joints sont dans quel état

oui voilà c'est au niveau du pare prise (aux accroches, nous trouvions que la poignée était beaucoup plus facile a fermer, peut etre dû à ça?) Les joints sont en tbe.

Bullit13 · Message par **Bullit13** » 16 oct. 2011 18:55

il se peut que l'armature métallique à légèrement "travaillée" sur tout son ensemble, bien que l'arriere ne plaque pas correctement,et que ça la fasse trembler contre la rigidité du reste de la voiture.
Sinon, t'as pas constaté une entrée d'eau au niveau du rétro intérieur, ou des vitres ? une porte qui aurait du mal à fermer,ce qui pourrait venir d'un mauvais emplacement du toit une fois fermé

Max_beetle · Message par **Max_beetle** » 16 oct. 2011 19:01

Bullit13 a écrit :il se peut que l'armature métallique à légèrement "travaillée" sur tout son ensemble, bien que l'arriere ne plaque pas correctement,et que ça la fasse trembler contre la rigidité du reste de la voiture.
Sinon, t'as pas constaté une entrée d'eau au niveau du rétro intérieur, ou des vitres ? une porte qui aurait du mal à fermer,ce qui pourrait venir d'un mauvais emplacement du toit une fois fermé

non je n'est rien remarqué, a part le joins coté conducteur quand la vitrre remonte le bout du joint s'enfonce un peu

Nixeus · Message par **Nixeus** » 15 juil. 2018 15:30

Salut,

Désolé pour le gros déterrage de topic mais j'ai exactement ce soucis et c'est vraiment horrible en terme de bruit....Je n'ai aucune fuite ni infiltration d'eau.

Si quelqu'un a une astuce d'indien pour régler ça ce serait vraiment super car j'ai ce bruit depuis des années que je n'ai jamais pris le temps de régler.

Merci a tous

Forum New beetle / Coccinelle

Cabriolet, bruit au niveau de la poignée capote.

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