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(tuto) Silentbloc barre stabilisatrice, biellette d’appui

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(tuto) Silentbloc barre stabilisatrice, biellette d’appui

Message par bidou » 06 nov. 2008 17:34

:coucou:


Voila une photo des silentblocs de barre stab avec vise et collier. :)

Pour la commande de ceux si chez VW, le numéro de châssis de votre new beetle vous sera demandé.

REF silentbloc 1J0411314T, diamètre 21mm prix 5,48 euros l’unité hors taxe.

REF collier 1J0411336D prix 6,14 euros l’unité hors taxe.

REF boulon N10101603 prix 0,54 euros l’unité hors taxe.
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Message par bidou » 06 nov. 2008 17:35

:coucou:

Voila une photo des silentblocs de biellette d’appui achetai chez VW aussi.

Mais chez VW c’est la biellette complet qui se vend a peut de chose prêt au même prix que chez oscaro, a moi de faire une modif.
:roll:
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Message par bidou » 06 nov. 2008 17:35

:coucou:

Voila une photo du silentbloc du coté passager. ;)
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Message par bidou » 06 nov. 2008 17:36

:coucou:

Voila aussi sa biellette d’appui. ;)
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Message par bidou » 06 nov. 2008 17:36

:coucou:

Voila la biellette d’appui coté conducteur. ;)

Pour le démontage des biellettes soulagé celle si en y plaçant un cric en dessous pour la faire remonter un peut. ;)
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Message par bidou » 06 nov. 2008 17:37

:coucou:

Voila une photo en gros plant de celle si.

Pour son démontage c’est des clés de 16 ou 17 suivant modèle et année.
:?
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Message par bidou » 06 nov. 2008 17:37

:coucou:

Voila celle coté conducteur le point blanc désigne a peut prêt le point d’arrimage du collier de maintien de celle si.

Pour la vise c’est une clé de 13 a pipe ou a cliqué c’est vachement bien aussi.
;)
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Message par bidou » 06 nov. 2008 17:38

:coucou:

Une photo d’un peut plus prêt, la le silentbloc neuf est monté.

Pour un montage plus facile aussi placer un cric en dessous pour faire levier, merci Dave des conseils. :oui: :oui: :oui: :tchin:

Ou alors démonter les deux biellettes pour que la barre soi libre.

Le collier neuf a un peut de mal a rentré pour se placer, ceci et du a la peinture plastique noire sur sa courbe, celle est la pour éviter qu’il travaille de trop.

Vous pouvais vous aider en le pinçant avec une bonne pince multiple, et en trouvant une vise un peut plus grande que celle fourni, cella aide beaucoup, mais ce n’est pas si simple a faire quand même.

PS : Information : mais attention même quand on a tous pour bien faire, outils et pièces, c’est pas si simple que cela a faire, pour les personnes qui veule ou voudrais le faire un jour a vous d’être vraiment sur, ou passé par votre garagiste habituel.
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Message par bidou » 06 nov. 2008 17:38

:coucou:

Voila une photo des anciens silentblocs. :D
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Message par bidou » 06 nov. 2008 17:39

:coucou:

Malgré la photo pas super nette, on voit a peut prêt la partie de peinture noire usé par le temps.

la new beetle a 121.000 km.
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Message par bidou » 06 nov. 2008 17:40

:coucou:

Voila une photo des silentblocs usés, il y en a un qui a la tronche bien de traviole. :lol:

C’est celui coté conducteur.

Information : mais attention même quand on a tous pour bien faire, outils et pièces, c’est pas si simple que cela a faire, pour les personnes qui veule ou voudrais le faire un jour a vous d’être vraiment sur, ou passé par votre garagiste habituel. ;)
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Message par memaster62 » 06 nov. 2008 19:24

mais c'est quoi ces pov' freins de jacky là? :P :P :lol:

merci pour les conseils :oui: :oui:
:linux:
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Message par Bullit13 » 06 nov. 2008 20:19

et ben cété pas du luxe :oui:
bon travail, et joli les étriers, en tout cas, ils sont bien peind, sans déborder sur les écrous et les pistons :oui:
Bullit13
déclaré médicalement Amaxophobiste :(

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Message par dave » 06 nov. 2008 20:23

ben c'était surtout peint avant qu'il les monte ;)

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Message par bertinou » 06 nov. 2008 20:29

Encore bravo Bidou :hop: :coucou: :tchin:
Quant on à pas ce que l'on aime, il faut aimer ce que l'on a " Thomas Corneille "

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