Certainement que le plus 'gros' de la production ait été prévu pour le marché Américain ( avec des autos homologués à leurs normes ), viendra ensuite le tour du marché Européen ( si le marché Asiatique, ne nous doubles pas, au niveau de la quantité des commandes ), bref... un délais de livraison, initialement prévu entre 6 à 10 semaines, qui s'allonge en raison, non pas à cause d'etre victime de son succès, ou peut etre, mais plus par une politique, qui aurait tendance à limiter les couts de productions inutiles (économiquement: avec moins de main d'oeuvre!? ainsi pour ne pas avoir du stock supérieur à la demande (donc de l'argent perdu) , et écologiquement, pour ne pas faire tourner une usine qui gaspillerais plus d'énèrgie, pour fabriquer des véhicules que personnes n'auraient désirés.... et puis il y les contraintes, d'un catalogue à choix multiples d'options à la carte, qui contraint à augmenter les temps de fabrications ).
Mais rassurez-vous, chez Fiat , il y a la meme problématique avec la 500, chez Renault un peu moins, mais semblable pour la gamme Gordini, ou Renault Sport...
Des leçons ont été retenus par PSA, qui stockaient inutilement des centaines de véhicules, et qui malheureusement touchés par une baisse des ventes, s'est vu avoir sur les bras, des 206, 207 ou 308 à pertes de vue
D'un autre coté, mieux vaut attendre un mois de plus, que de recevoir une coccinelle à moitié "terminée" et qui nous causeraient plusieurs mois de soucis et de pannes
