Voici la BlueSport. Blue parce qu’elle carbure au diesel…
Les proportions diffèrent légèrement car ce BlueSport est encore plus compact avec ses 3m99, contre 4m16 au Concept R.
Volkswagen ne s’est pas posé de question quant à l’association entre les termes de sport et diesel. Si le Concept R embarquait un V6 de 265 ch, le BlueSport adopte un 4 cylindres 2.0 diesel de 132 kW / 180 ch avec boîte DSG 6 rapports. De quoi annoncer une vitesse maxi de 226 km/h, un 0 à 100 en 6″6, pour une consommation en cycle mixte annoncée à 4.3 l/100 km. Un chiffre que Volkswagen met sur le compte du système Stop&Start et de la récupération d’énergie au freinage.


















