Foire aux questions techniques
Puissance
- Moteur 1,8 T
Caractéristiques :- La combinaison du turbo et d'un moteur 4 cylindres assure des performances supérieures
- Avec 5 soupapes par cylindre (trois soupapes d'admission et deux d'échappement), le moteur acquiert une disposition favorable à une meilleure respiration, ce qui prolonge la puissance, même à haut régime
- Le temps de réponse du turbo est réduit
- Le moteur est compace, léger et propre
Avantages :- Produit un couple élevé à bas régime
- Procure des accélérations énergiques
- Garantit des économies de carburant et une baisse d'émissions polluantes
- Haut
- Moteur 1,9 TDI
Caractéristiques :- Combine l'injection directe et la commande électronique de diesel
- Prend en compte, entre autres, le régime moteur, l'accélérateur et la température du liquide de refroidissement, pour ajuster toute variation et envoyer des commandes adaptées à la pompe de distribution
- Possède un excellent couple à très bas régime
- Assure un fonctionnement silencieux
- Réduit nettement la quantité d'émissions polluantes
Avantages:- Offre un rendement performant et des reprises très dynamiques, avec du carburant diesel
- Permet de consommer moins de carburant que les véhicules de la même catégorie
- Haut
Contrôle
- Freins à disque aux quatre roues
Caractéristiques :- Incluent deux freins avant ventilés qui permettent un refroidissement plus rapide et une résistance à la perte d'efficacité due à la surchauffe
- Surpassent l'efficacité des freins à tambours
- Réduisent les distances de freinage
- Réduisent le risque d'affaiblissement progressif du système de freinage
Avantages : - Facilitent les arrêts et l'évitement d'obstacles
- Contribuent à garantir une meilleure sécurité active
- Haut
- Freins ABS aux quatre roues
- Vous rappelez-vous quand votre père vous conseillait de « pomper la pédale » pour ne pas bloquer les roues dans la neige ? Papa avait peut-être raison à l'époque, mais avec le système ABS de votre Volkswagen, les choses ont changé. Dorénavant, ce n'est plus vous mais vos freins qui obéissent à ses recommandations, avec une rapidité d'exécution qui donnerait des complexes à un pilote professionnel.
Caractéristiques :- Un système à quatre détecteurs qui guette le moindre blocage aux roues
- Un répartiteur de freinage avant-arrière EBD contrôlé électroniquement
Avantages :- Une réduction appréciable des distances de freinage sur route glissante
- Un meilleur contrôle directionnel en situation d'urgence
- Haut
- Suspension indépendante à l'avant
Caractéristiques : - Garde un contact optimal entre la roue et la route
- Crée un équilibre entre la fermeté de la suspension qui garantit stabilité et tenue de route, et la souplesse, qui assure un plus grand confort
Avantages : - Procure une sensation de conduite où se combinent tonus et harmonie
- Améliore la traction directionnelle et le contrôle
- Haut
- Essieu arrière avec poutre de torsion correctrice de voie
Caractéristiques : - Fonctionne conjointement avec la suspension avant et la direction
- Corrige le dérapage causé par une entrée trop rapide dans un virage
- Permet aux roues arrière de rester dans l'axe des roues avant dans n'importe quelles conditions routières
Avantages : - Contribue à garantir un meilleur contrôle dans les courbes
- Haut
- Traction asservie EDL et antipatinage ASR
Caractéristiques : - À moins de 40 km/h, après détection du patinage d'une roue, elle redistribue le couple disponible à la roue ayant la meilleure traction
- À plus de 40 km/h, dans les mêmes conditions, elle réduit la puissance du moteur pour empêcher la roue de patiner
Avantages: - Assure une traction optimale quelle que soit la vitesse du véhicule
- Contribue, avec les freins ABS, à garantir une meilleure sécurité active
- Haut