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Foire aux questions techniques

Puissance

Moteur 1,8 T

Caractéristiques :
  • La combinaison du turbo et d'un moteur 4 cylindres assure des performances supérieures
  • Avec 5 soupapes par cylindre (trois soupapes d'admission et deux d'échappement), le moteur acquiert une disposition favorable à une meilleure respiration, ce qui prolonge la puissance, même à haut régime
  • Le temps de réponse du turbo est réduit
  • Le moteur est compace, léger et propre
Avantages :
  • Produit un couple élevé à bas régime
  • Procure des accélérations énergiques
  • Garantit des économies de carburant et une baisse d'émissions polluantes
Haut

Moteur 1,9 TDI

Caractéristiques :
  • Combine l'injection directe et la commande électronique de diesel
  • Prend en compte, entre autres, le régime moteur, l'accélérateur et la température du liquide de refroidissement, pour ajuster toute variation et envoyer des commandes adaptées à la pompe de distribution
  • Possède un excellent couple à très bas régime
  • Assure un fonctionnement silencieux
  • Réduit nettement la quantité d'émissions polluantes
Avantages:
  • Offre un rendement performant et des reprises très dynamiques, avec du carburant diesel
  • Permet de consommer moins de carburant que les véhicules de la même catégorie
Haut

Contrôle

Freins à disque aux quatre roues

Caractéristiques :
  • Incluent deux freins avant ventilés qui permettent un refroidissement plus rapide et une résistance à la perte d'efficacité due à la surchauffe
  • Surpassent l'efficacité des freins à tambours
  • Réduisent les distances de freinage
  • Réduisent le risque d'affaiblissement progressif du système de freinage
Avantages :
  • Facilitent les arrêts et l'évitement d'obstacles
  • Contribuent à garantir une meilleure sécurité active
Haut

Freins ABS aux quatre roues
Vous rappelez-vous quand votre père vous conseillait de « pomper la pédale » pour ne pas bloquer les roues dans la neige ? Papa avait peut-être raison à l'époque, mais avec le système ABS de votre Volkswagen, les choses ont changé. Dorénavant, ce n'est plus vous mais vos freins qui obéissent à ses recommandations, avec une rapidité d'exécution qui donnerait des complexes à un pilote professionnel.

Caractéristiques :
  • Un système à quatre détecteurs qui guette le moindre blocage aux roues
  • Un répartiteur de freinage avant-arrière EBD contrôlé électroniquement
Avantages :
  • Une réduction appréciable des distances de freinage sur route glissante
  • Un meilleur contrôle directionnel en situation d'urgence
Haut

Suspension indépendante à l'avant

Caractéristiques :
  • Garde un contact optimal entre la roue et la route
  • Crée un équilibre entre la fermeté de la suspension qui garantit stabilité et tenue de route, et la souplesse, qui assure un plus grand confort
Avantages :
  • Procure une sensation de conduite où se combinent tonus et harmonie
  • Améliore la traction directionnelle et le contrôle
Haut

Essieu arrière avec poutre de torsion correctrice de voie

Caractéristiques :
  • Fonctionne conjointement avec la suspension avant et la direction
  • Corrige le dérapage causé par une entrée trop rapide dans un virage
  • Permet aux roues arrière de rester dans l'axe des roues avant dans n'importe quelles conditions routières
Avantages :
  • Contribue à garantir un meilleur contrôle dans les courbes
Haut

Traction asservie EDL et antipatinage ASR


Caractéristiques :
  • À moins de 40 km/h, après détection du patinage d'une roue, elle redistribue le couple disponible à la roue ayant la meilleure traction
  • À plus de 40 km/h, dans les mêmes conditions, elle réduit la puissance du moteur pour empêcher la roue de patiner
Avantages:
  • Assure une traction optimale quelle que soit la vitesse du véhicule
  • Contribue, avec les freins ABS, à garantir une meilleure sécurité active
Haut

Sécurité

Confort

Durabilité